うわ~~っ!駆け込み「なかやま」だぁ!連休を前にして注文と修理が急増だぁ!明日1日が勝負だぁ・・・・・でも、作業する僕らにも限界が・・・ねぇねぇ!大学生諸君、ツーリング前日に整備を持ち込むのはちょっとヤバくない?」すぐに間に合わないパーツが
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のひとりごと
今朝練習で金山(7kmの登り)に登りました。そこまでは良かった。いつもより良いペースで登った僕は頂上でへたりこんでいた。ストレッチをしていた。心地よい汗が流れていた・・・・・・ん?なんか後ろに気配がすると振り返った振り返った振り返った・・(
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久しぶりの下りはきつかった、ラッカスで行ったのもミスだった。やっぱりフリーライドモデルはヘッドアングルが立ちすぎていてハンドリングが不安定&ドロップオフでは前転しそうになるし・・・・結局自分のテクニック不足を自転車のせいにしています。しかし
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明日は久しぶりにダウンヒル走行会。久しぶりにロボで走ろうと思ったらブレーキが不調、試乗車のラッカスI-driveで走ってきます。 このところ県外から転勤で岡山に来られた方が多く御来店下さいます。それからこのところゴールデンウィー
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TREKダントツの人気。前年の売上台数を既にかなり上回っています、何が良かったのでしょう?確かに完成度はいつもながらすばらしい(コストパフォーマンスも)それプラスカタログの仕上がりもいい。価格設定もいいところにハマっていたのでしょう。いろん
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すごいショックである。長い間取引をしていた問屋さんが自転車業界から撤退をすることになった。お客様の注文分も含めてたくさんオーダーを入れている物すべてキャンセルになるみたいです。どうしよう?・・・そう言えば先月だったかそこの社長さんがお店に来
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山本くん朝練でパンク。今朝彼は友達Aくんと朝練にロードで出かけた、児島半島を回る1周50kmのコースだ。しかし約半分くらい走ったところでパンク。新しいロードを買って初めての洗礼である。お店ではいつも張り替えている簡単な作業(チューブラーの取
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自転車の組立って他のお店はどれくらい手を入れているのだろう?ちなみにうちのお店では梱包から出してタイヤをリムから外しフレ取り&センター出し、リムテープ交換、BBを外してグリスアップ、ヘッドパーツのグリスの詰め替え、ブレーキワイヤー&シフトワ
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