カテゴリー: boss_ひとりごと

今日は大阪出張、台風が来ている中の出張は、なんか毎年の行事のようになってきた気がする。 まずは、シマノの2014を展示会。 ショップの皆さんの注目はアルテグラDi2+ロード用ディスクブレーキ。 実際にロードにディスクブレーキは必要なのか？

シマノ、MULLERなどの展示会に行ってまいります。今月は毎週水曜日が出張 時に月曜と木曜日と出張。 王滝の100ｋｍクロカンもあり、凄く濃い9月 月曜祝日もあるのでサイクリング企画も・・・。

昨日は、お昼過ぎからMTBで練習に。 奥さんも王滝に(４２kmコース)エントリーをしている野で、ある程度とレールを走っていないと危険なのと、トレーニング不足の解消で。 雨は、確かに嫌ですがいざ走り始めてしまうと、結構気持ちよかったりもします

国貞が組み立てているのを、今か今かと見ていた。 ものすごく好印象だったTREKのロードバイク。 アルミフレームながら快適な乗り心地と加速の良さ。 出切ればアルテグラくらいで組み上げてみたい。 天気さえ良ければ明日試走。

TREKのアクセサリーブランド　BONTRAGERから画期的なサービスが始まります。（9月1日より） BONTRAGERの製品を定価で購入いただいたお客様が、その製品に対して満足がいかなかった場合に、30日間であれば返品、または交換出来るサ

ミノウラの負荷装置取り付けてみた。 幸運にも取り付けるフレームの横幅は同じだった。ただ縦が長い、ポン付けは出来ないので取り付けを加工。 Vベルトのテンションを決める金具も加工。（画像は載せれません） 思ったより簡単。無理かなと思うおり先にや

今朝も金山へ登った。タイムは全くの35分(泣 脚は回っている。サドルもフィジークのGOBIがかなりしっくりきている。 ステムも10mm伸ばして、ハンドルが詰まった感じが無くなり良い感じです。 後は練習あるのみ。 いや違う！ペダルとシューズが

ワイヤーだらけ＝レバーだらけ。 右側は、まずはブレーキレバー(油圧ディスク）、リヤのシフトレバー(レバーはシフトダウンとシフトアップで2本)、リヤショックユニットのダウンヒルモード、トレールモード、ロックアウトモードの切り替えレバー。 左も

今朝はロードからマウンテンバイクに乗り換えて金山へ 鈴鹿も終わってロードは一区切り、王滝に向けてMTBの練習をしておかないと、また今年も同じタイムで終わってしまう(T_T) サドルやポジションの確認もしていかないと、100ｋｍはきついです。

お預かりしているバイク。 明日、明後日の天気を祈りながらWAXがけ。 これ以外に集合時間に乗ってこられるバイクも含め25台を積んで行きます！ 現時点で雨が降ってますが、積み込みの9時くらいには上がっている予定。 さぁ！去年よりはいいタイム、