異音が出ないように

TREK New Domaneのヘッド部分は複雑な構造になっている。 ベアリングが入っていてヘッドカップが2重構造のような感じ。 ステアリングコラムをあえて撓らせている。 ゆえに、異音が発生すると考えられるために、当店では100%分解して異

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王滝の準備その2

その1は・・・? 王滝の準備 王滝はレースでもあるが、究極の現場で修理が出来るか?を楽しめる場でもある。 出来るだけ持ち物は軽く且つ、使える工具を持って走るのが私の楽しみ方。 自分で直せそうなパンクなどは、スルーして走ります。 しかし、そう

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水没から1年

豪雨災害から1年を経たシマノ アルフィーネのハブ(内装8段変速) 分解するにも一苦労するほど内部は錆びて膨張していて、最初はびくともしませんでしたが、少しずつ動き始めて 駆動体が抜けそうになるところまで来ましたが、これは手の施しようがない。

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Oakley 補修部品も手に入ります!

なかやまでサングラスといえば! 『OAKLEY』 長年愛用していただいている方も多いと思います。 消耗部品を交換すればより長く使用していただけます! 経験上おすすめ交換時期 ・イヤーソック&ノーズパット(約1年半~3年) べとつきやフレーム

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本日の朝練

昨日の事ですが本日の朝練。日曜朝7時に集合してのダックス朝練です。 今回は初参加の方も含め23名でした。ありがとうございます。 お店から新大原橋は移動区間。先頭を引きながら調子が今一つと感じていました。 橋からカバヤ区間は班分けします。この

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ブレーキシューもメンテナンス

アルミリムもそうですがカーボンリムは特にブレーキシューもメンテナンスしましょう カーボンリムは長い下りなどでかけ続けると高温になり溶けたシューが表面にこびり付いて、制動力が落ちたり、音が出たりします。 時折、リムに当たる面を紙ヤスリなどで整

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お盆休みもしっかり走りました。

台風に翻弄されたお盆休み。皆様無事に過ごされましたでしょうか? 11日(日)は練習会。 カバヤ~レスパール~カバヤコース。お盆という事で久し振りに参加された方もありました。 往きは1班。なんとカバヤ区間がPRでした。平均220W。 コンビニ

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