BPSなかやま書庫

ピナレロのF4:13を組み立てている。 フロントがコンパクトドライブでフロントディレーラはノーマルタイプ、変速性能が気になるので必ず試乗してみる。ピナレロオリジナルのクランク(FSA製)とカンパのクランクではやはりカンパのほうがすばやい変速

以前に入れていた時にウィルスソフトが重くてPCの動きが非常に悪くなったのですぐにアンインストールしてしまってそのままだった。メールもプロバイダーサイドとサーバーでほとんどブロックされていると聞いていたのでさほど心配してはいないのですが万が一

今朝のダックス朝練はトレール練習会。 相変わらず参加表明5名、参加者10名。想定内です！ 河川敷を20分ほど走りK山の麓へ、そこから速い人で10分ほど遅い僕は15分ほどかけて山頂へ。 山頂で休憩の後トレールへGO　GO！ 前回上れなかった坂

長男のマウンテンバイクのフロントサスの動きの悪いのに気が付き、オーバーホール。 見ると中に入っているエラストマーが硬化して動きが悪くなっていたし、マニトゥの純正グリスも劣化していた。10時過ぎからいじって只今までかかり何とか復活。 バイクの

このところ寒さが緩んでいるとはいえない気がするが・・・やや緩んだか？ロードレーサーを求めてこられる方が多い、マウンテンバイクを探しに来られる方も少なくない。 楽しみである、練習会やイベントの参加者も増えるのだろうか？ レース志向なロードだけ

例えば以前使っていた時にはサンマルコ　エラプロti(サドル)の座り心地が一番いいともっていたが今ではフィジーク　アリオネ。ハンドルはITMのミレニアム(アナトミック)がいいと思っていたが、今は3Tのモルフェ。フレームだって同じことだ。その時