店長のひとりごと – ページ 387

回復走

昨日の吉備高原のレースの疲れを取るために回復走です、九藩から牛窓方面へ向かいます

今週も日曜日を休んでしまいます。そろそろお客様から苦情が来そうです。(^_^;) ここ数年ロードレーサーが大変人気です、購入されてそろそろ弄ってみようとかグレードアップをしたいという方が増えてきました。そこでまずお見せがお勧めしているの

今朝、普段よりちょっと早起きして(6時半)固定ローラーでインターバルトレーニング。お相手は何時ものトラルジェコプソン：サイクルオプスである。本来なら鈴鹿の前とかはこのオプスでインターバルトレをしていないといけないはずなのですが今年は全然

鈴鹿にあわせて練習をしてきたつもりだったが今ひとつ身体も絞りきれず、ピークを合わせることも出来ないままの割りに、40+のおじさんクラスでゴール手前まで良い感じで責めることができたのにゴール手前で燃え尽きてしまった私はなんとなくテンションが下

ここのコースは雨が降ると大変危険である。コース後半にある偽木の橋は表面が非常に滑りやすい、特に雨が降るとまさしく氷。軽くブレーキをかけたなら一瞬にして地面と頬ずり状態である、晴れて乾いていればそれほど怖くないが湿っていたら要注意。そし

山口選手プロデュースする新しいフレームの試作号が出来た、これはPRORIDEチームのEさんが乗るバイクです。まだまだ改良が加えられると思いますがクロモリフレームながら10kg台はかなり軽量。山口選手も吉備高原のコースを本日試走されたそうです

今年も夏の締めくくりシマノ鈴鹿ロードレースに参加して来ました。総勢29名（応援含む)　車5台に分乗して（会場で2台待ち合わせ計7台)24日の夜22時出発、到着は25日3時半くらい・・・だった？既に駐車場のゲートは開いておりかなり満車状態

昨日のチームタイムトライアルは残念ながら失格に終わりましたが、今日の40オーバーのクラスが今年のメインレース！去年7位だったので今年は優勝を！狙っていましたが結果68位に終わった、しかしある意味満足！ 2周のレースで終始先頭集団に残り最

2008年のマドン5.2が届いた。組み立てた、その前にバラして見た。BBが特に気になっていたのですがかなりシンプルなつくりで本当にこれで大丈夫？って感じでしたが、考えてみればTREKの厳しい耐久テストに合格しているのだから大丈夫なんでしょ

鈴鹿に自転車レースに行き始めて年々だろう？途中台風が来て中止になるのかと心配した年もあったり一緒に行くメンバーが二人だったり。そして今年は25名で遠征、大家族になった物です。ワイワイと楽しい遠征です。今年は私は初日のレースはチームタイム