boss_ひとりごと – ページ 29

組み立て時に加工もしてます。

組み立て時に回転の渋いところがあれば、本来のスムーズさもしくはそれ以上になる様に加工することが多いです。メーカーの生産ラインでただ組付けられただけの状態は、商品の性能が活かせていない上に耐久性も下がっています。なかやまでは、回転部分

機材だけでもヒルクライムチャレンジ。ボトルケージを1つ外して、一つは46ｇから9ｇへ軽量化気持ちも・・・・やる気満々！なんだけど。以前の自分を越えられるか? 実は足回りも軽量化しようと試みかけたのですが、今ついているタイヤが700ｘ25

2018年からはKsyriumProUSTとなって簡単にチューブレスタイヤが使えるアルミリムのMAVICが登場していますが 2017年モデルのKsyriumProCarbonにはNOTubesのリムテープとチューブレスバルブを使ってのちょっ

ローラーでトレーニングしたり、朝練したり、ヒルクライムしたりトレーニングを続けていれば、ポジションも変わってきます。以前にBodyGeometryFitも受けているのでポジションはかなり出てはいると思うが、ハンドルまでの距離、高さなど変化

ELITEのカーボンケージが21ｇってすごく軽い上に安い！ボトルもすごく軽くて柔らかい。近日入荷予定なので入荷したらお知らせいたします。

高梁ヒルクライムのコースは2～3％の緩やかな勾配が15ｋｍつづくハードなコース勾配がきついのもハードですが、緩やかなのはそれはそれでペースが速い(T_T) 私ですら平均速度20km/h・・・前半で頑張りすぎると、後半の傾斜が少しきつくなっ

高梁まで行ってきました。 36分で登りたかったが・・・・42分・・・・本番の日までにトレーニングだ！

台風さえ来なければ今日は王滝100ｋｍで悶絶していたはず。練習だけではなくやっぱりあのしんどさはある程度「気」が必要。貯めていた「気」を発散させるために金山を4本！と思っていいたのですが、11時から雨予報だったので 10時半で頂上に着い

本当なら・・・・今のこの時間（16日　午後7時半）は、王滝のペンションで、翌日のレースに向けて補給食などの準備でワクワクしながら、すごしている時間。残念ながら大型台風の影響で安全を優先して、大会は中止。運営サイドも準備もすでに完了してい

倉敷トライアスロンが週末に迫っております、参加される皆様頑張ってくださいね！ちょっとお天気が心配ですが、テルテル坊主で祈ってます！昨日も点検について書きましたが、イベントに参加する際の車検もそうですが、不具合により事故を未然に防ぐことは