本日の朝練は久しぶりの児島半島コースでした。参加者はスタッフ含めて24名（内女子2名）でした。今日は月1の女子部サイクリングも同じ集合時間だったのでお店の前には30名以上！
本日、初の試み。小橋の交差点でのごたごたを避けるために京橋の手前で旭川の遊歩道に入り徐行。自転車と歩行者のみ渡れる橋を通って小橋の信号へ。遊歩道でプチシクロクロスになっていましたがこの方が小橋の交差点をスムースに渡れるかな？
今回のように人数が多い時は各班しっかりと距離を開けて走りたいです。同じ道を走る自動車のドライバーのストレスにならないようにスマートに走れたらな。と思ってます。
児島湾大橋の手前で班分けをしてスタート。初参加のSさん。行きはスタートで出遅れてしまったのですが帰路はしっかり集団について走っておられました。上りは苦手とおっしゃっておられましたがいやいやどうして速いです。先頭交代のタイミングや声掛け、手信号に慣れて頂くと大丈夫です。またよろしくお願い致します。
いつも休憩させて頂くコンビニにはバイクスタンドや空気入れが！ありがとうございます。ついつい長居してしまいました。
気が付いた方もあるかもしれませんが私は今回試乗車のコルナゴCX-ZERO DISCで走りました。サイズは480Sです。シマノの油圧電動ブレーキ＆シフトレバーに感動しました。ぜひ皆さんも試乗してみて下さい。これからはロードもディスクブレーキか？
2件のコメント
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お疲れさまでした。
往路のブラインドカーブで逆走車があり、下手すりゃ集団落車になりかねないかなり危険な状態になりました。
逆走車に問題があるのはもちろんなんですが、見通しの悪い箇所では声出しと徐行の励行が大切です。
今一度、心しておきたいですね。
K村さんありがとうございます！
事が起きる前にどんどん意見をみんなが出していけば少しでも安全な練習会になります。
出発前に注意はしましたが、やはりその場での声出しが必要ですね。
次回から「減速ーー！」を集落やブラインドコーナー手前で声出しして行うように徹底しましょう。