あっという間にもう10月。。。やっとこの旅のメインである林道寒風大座礼西線です。有名になった町道瓶ヶ森線（瓶林）とは反対側の山の斜面に続いている道があるのは昔から知っていました。ですがこの道は行き止まりであったため走る機会はありませんでした。
その道が通り抜けられるようになったと知ったのはいつだったでしょうか？林道の情報はここを参考にしました。どなたか存じませんがやたら高知の林道が詳しく載っています。
午前11時に寒風山隧道駐車場を出発。ハイドレーションにボトル1本分の水を補給しました。この駐車場には水と清潔なトイレがあり助かります。茶屋の営業は不定期なので当てにしすぎない方が良いです。
高知側を少し下ると林道の入り口です。標識があるので迷うことはないでしょう。真新しい舗装に戸惑います。お盆休みのキャンプツーリングの時にもここを通り舗装されてることに驚きと焦りを感じました。
走り出すと舗装区間はすぐに途切れ心配は杞憂になりました。が、おそらく年々舗装化は進んでゆくのでしょう。
ヘリポートがありました。お世話にならないようにしなければ。。。
走ったルートはこちらです。
スタート地点が標高1000ｍを超えているので林道の前半は大きなアップダウンはありません。とはいえ平坦区間はほとんどなく小刻みに上ったり下ったり。。。正面には笹ヶ峰～冠山～平家平の笹のピークの稜線が見えています。
アンダー気味のこの写真。今年導入したSONY Cyber Shot DSC-RX100M3で撮影したのですが白い雲のディテールを出すのが苦手なのかも。さらに道路が未舗装だと露出がオーバーになるので意識してアンダーにしなければなりません。
遥か先の谷の向こうにこれから走るであろう道が見えています。
長くないですが前半にも下りはあります。ですが基本的には標高1000ｍより上をトラバースしていきます。
いつも小出しですいません。その７へ続きます。
情報、ありがとうございました。
本日、走ってきました。
途中、通行止めもありましたが、強行突破。
最後は、少し違う道を走ったようです。
やまさん
コメントありがとうございます。
瓶林ののち寒風大座礼西線からさらに東線まで！！レポの公開も先を越されそうです。
シクロクロスだとかなりハードな路面だったと思います。お疲れ様でした！