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やっぱ出るのかって感じですが。
ぱっと見には変わってなさそうですが、今回のアップデートも色々あるようです。
ワイヤーの内蔵は当たり前として、ヘッドロワーベアリングを１．５インチから
ルーベやベンジで採用していた１．３７５インチに落としてあるようです。
ベンジでは空力のために、ルーベでは垂直コンプライアンスとねじれ剛性のバランスのためでしたが
ＳＬ４ではどうなんでしょう？
あと、ルーベのコブラヘッドチューブがキングコブラヘッドチューブ（正式名称かどうか未確認）として採用されます。
今、分かってるだけでこんな感じですが
恐らく他にもありそう・・・
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