7時に川沿いのポプラに集合して、6人ほど。
ゆっくりと新大原橋まで移動。
登りはダックス女子部のローテ練習に混ぜてもらうことに。
ローテーションってなかなか難しいものです。
同じメンバーで何回か練習すると上手くなっていきそう。
途中でkitaさんが合流（笑
みなさん暑くなる前に走っておられますね。
カバヤバス停に着いてからしばらく休憩後、
じゃんけんで順番を決めて、最初にバイトのkawada君がTTする事に。
30秒程度明けて僕がスタート。
最初の丘を越えると、なんとkawada君が停車中の車につまって止まっていました。
公道なので、こういうことも良くあります。
危険がないように、車が発進してから再スタートを切るkawada君を見据えながら
淡々と４０ｋｍ/h巡航。
この前よりもやや頑張れて、
1本目
カバヤ 約１１ｋｍ
タイム 16分47秒
平均時速 39.7km/h
平均パワー 258w
最大パワー 749w
自己新でました！
そして、流してまたカバヤまで戻り2本目。
2本目は僕が先行。1本目ほどギアが踏めない。
踏めないのでギアを軽くして回転で速度を稼ごうとすると
心拍が上昇。1本目は平均172bpmだったのが
あきらかに高い。最初から170を超えて180も超えてしまう。
アップアップでも耐えつつ踏ん張ってみるが、タイムは伸びなかった。
2本目
カバヤ 約１１ｋｍ
タイム 17分32秒
平均速度 38.0km/h
平均パワー 219w
最大パワー 644w
パワータップの解析ソフトで見ると
1本目のパワーウェイトレシオは 4.0と良い数字が出せた。
20分のローラーテストの時は 3.7
2本目は 3.4
僕の体重（６５ｋｇ）だとアスリートとしては 最低でも4.0以上は必要なようで
望ましいのは 5.0前後の数字。目標は果てしなく遠いですね。
筋トレの効果はしっかりと実感しています。
重いギアが踏めれば、ケイデンスが落ちて心拍も落ちます。
余裕が生まれるので全体的に楽に走れますね。
鈴鹿まであと2週間！