僕が通勤やサイクリングで乗っているバイクはスペシャライズドのROUBAIX（ルーベ）。
いわゆるエンデュランスロードバイクのカテゴリーに入る自転車ですが、その快適性は同じカテゴリーのどのロードバイクよりも高いと思います。
先日の「初めての吉備路サイクリング」でも、ゆったりとしたサイクリングなのでサドルにもハンドルにも体重がしっかりと乗ってしまうものだけど
ルーベで走ると最後まで楽でした。
他と段違いのレベルの快適性をもたらすのがこのフューチャーショックです。
ハンドルを保持するステムの下に２０ｍｍのストローク量を持つサスペンションを搭載しています。
内部にはバネが装着され、走行中の上下方向の振動を全て消し去ってくれる。
スピードが上がれば振動が細かく速くなってフューチャーショックはそれに合わせた速い動きをする。
それが何とも言えない浮遊感覚を生み出すからとっても快適に感じます。
このフューチャーショックの走行中の動きをシマノカメラで撮影してみたので見てみてください。すごい仕事ぶりですよ。
ね！この細やかな動きが路面の凹凸を拾ってくれるお陰で平坦な路面を走っているような快適性があるんです。
そして、フューチャーショックはフレームとステムの間に搭載されているので、ペダルを踏む下向きの力で動いたりはしません。
スプリント的なバイクの振りでもしっかりとしていて、剛性不足を感じて不安になる事もないんです。
今までのエンデュランスロードはヘッドやハンドル、フォークの剛性としなり易さのバランスを研究してきました。
でも、快適性を生む事に「しなり」を利用した構造には限界がありました。スペシャライズドはこのフューチャーショックを採用することで、
それらの微妙なバランス問題が一挙に解決され、しっかりとした剛性感と浮遊感にも似た圧倒的な快適性を生み出すバイクを作り上げました。
スペシャライズド技術者のクリス・ユーが解説してくれています。
このルーベシリーズは4月8日のBPSなかやまサイクルフェスタでもしっかりと試乗していただく事が出来ます！
RUBY COMP （ウーマンモデル）480ｍｍ（152～160ｃｍ） ¥360,000（税別）
剛性レベルも極めて高いFACT 10rカーボンファイバーで作られたフレーム。より速く、より効率の高いジオメトリーを体感できます。SPECIALIZEDがマクラーレンと協力して開発したこのテクノロジーはFuture Shockと呼んでいます。これはヘッドチューブに20mmトラベルのピストンが入っていて、フォークの垂直コンプライアンスに直接働き滑らかさとスピードと快適性を一挙に向上させます。
SW ROUBAIX DI2 520ｍｍ（165～173ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
長年、レースバイクは「高剛性で切れ味鋭い」か「コンプライアンスがあって快適」かの二者択一を迫られてきました。しかしそれは、この新しいRoubaixが登場するまでの話です。Rider-First Engineered™をフルに活用したフレーム、Future Shockテクノロジー、シマノ・デュラエースDi2装備のS-Works Roubaixは、土曜日のグループライドでも、石畳のロードレースでも、ライダーにしっくりなじむバイクです。
是非、BPSなかやまサイクルフェスタへご来場ください！よろしくお願いします。
※試乗会まで1週間を切っております。WEBエントリーからはがきの送付は終了しております。今から出して届かない確率が多くなってきたので
当日、身分証明書等ご持参のうえ受付へお願いいたします。