なぜだろう？ココ最近フレームにクラック（ひび）が入ったり折れそうになったりしてフレームの交換をすることが続いた。その際にメーカーの対応がスムーズなところとそうでないところ色々あると思いますが、今のところ３社ほど対応していただきましたがいずれも良心的でスムーズでした。特にDAHON（折り畳み自転車メーカー）は板バネを使ったとってもユニークなリヤサスをフレームに取り入れていたのですが、板バネの取り付け部分の強度がどうしても不足していたため３度もフレームを無償で交換して下さいました（フレームと言うより完成車丸ごと）最後はリヤサス無しのモノにしてくださいましたがその際にも最初の価格に近いモノをということで、カプレオ仕様のヘリオスを送ってくださいました。感謝感謝！
以前に書いた一大試乗車イベントが大阪ドームで開催されます。日程は１１月２２日２３日詳しくはこちらまで
日曜日は吉備高原のＭＴＢレースです、ソコソコ（コソコソじゃないよ）練習はしたモノの練習会などで吉備高原を走ると非常に息が上がって苦しい、日頃の練習がオンロードばっかりだから負荷の大きいダートの登りだとパワー不足ですぐに限界を感じてしまう。明日の朝練もＭＴＢでオンロード（岡空）を走るつもりだが、同じ１時間半程度の練習ならもっと効率の良い練習は無いだろうか？