週末に組み上がったお客様のロードを試乗した。サイズが５３０mmカーボンフレーム（メーカーはまた後日お知らせします）スゴイ！加速も良いし、伸びもいい。振動吸収性も必要十分。羨ましい、フレームサイズがこれくらいあると絶妙なしなりと反発力！素材に良さが１００％引き出されているって感じです。僕が乗る４９０～５００mmのフレームではパイプが短い為三角形が小さくなり過ぎの感がどうしても感じられる。ほんと羨ましい。ただ僕の乗るBASSOも今は未だ重たいカンパのシロッコを履いているので加速は悪いがダンシングでもがけばグイグイ加速します。伸びます。アルミフレームのキャノンデールとカーボンのBASSOを１日置きに乗り換えて違いをしっかり実感してみようと思っています。今使っている３ｔのビオモルフェというハンドルバーも持ちやすいのですがポジション出しが難しい。（ハンドルの持つ位置がきっちり決まってしまっているので融通が利かないのである）最近の完組ホィールの性能も侮れない、僕のBASSOやキャノンデールにキシリゥムSLを履かせてみれば全く乗り味が替わるであろうし、・・・・ああああお客さんに影響されて僕が物欲を出して
どうする！
昨日の走行距離45.6km{total1448.6km ops655分}
昨日は雨が上がってから出掛けて、児島半島を反時計回りで１周しましたが風邪も強く、後半から雨がまた降り出しやや辛かった。LSD＞メディオ＞ソリアLSDと割りと思ったように心拍を上げることが出来ました。（満足）
本日の走行距離37.1km{total1485.7km ops655分}
今朝は５時半におきストレッチ、６時半に出発、児島半島を時計回りで途中ショートカット（番田＞県道27号＞県道399号＞飽浦）で帰ってきました。時計回りのの方が路面が良いのと交通量が少ないので走りやすいです。今朝はなぜか心拍がソリア域（169）まで上がらず調子がいいのか悪いのか？不思議な感じでした。ところで県道45号線が広くていい道が出来ているのだから川沿いの道はバスと自転車だけの道に出来ないモノでしょうか？狭い上に飛ばす車が多い。