車の車検

いつも遠征に使っているオデッセイが車検で車屋さんに拉致された。引渡しの際チェックをしてもらったら、「タイヤがもうだめです」交換しないと車検通りません！あ～(-_-;)残念だ、もう二年持ってくれたらうれしいなぁ～、2年後には買い替えなのに。でも安全には替えられません。他に悪いところ出なければいいが、心配です。昨日、子供と遊びに行った帰りにモスバーガーに寄った、近くにTOYOTAのディーラーがあったので最新のハイエースも眺めてみようと思っていったがやはり現車は置いてない。なかなか商用車のような車は人気が無いらしい。
昨日は子供と一緒にバス釣りに行った、子供と一緒に熱中してキャスティングを繰り返したが、全く当たりもなく魚影を見ることも無かった。残念・・・だが末っ子が思った以上にキャスティング（ルアーを飛ばすこと)が出来たのがびっくりである、但し、もつれた糸を解くという作業は全く持って出来ないというか集中力が無いことに「がっかり」僕は僕でやや老眼気味で近くのものが見にくいのでもつれた糸を解くのがつらい(T_T)・・・ショック
本日来られたお客様でカンパのシフトはうまく替わらないだろうからやはりコンポはシマノがいいと思うといっておられた方があったが、かなり昔のイメージを持って居られるようだ、カンパはシマノと比べて変速性能は全く差が無いというか個人的にはシマノより良いと思っている。但しブレーキブラケットの形は好みの出るところなので一概にカンパの方がいいとは言い切れない、個人的にはカンパがいいと思うのですが。チェーンとかカセットギアに関してはカンパの方が耐久性があると思う、BBはケンタウロクラスは今ひとつ耐久性が劣るようだがコーラス、レコードはかなり優れている。価格がシマノに比べて高いのがネックになっているがカンパはそれなりの価値があるコンポだと思うので、すごく昔のカンパのイメージは捨ててくださいね。