本日ゲーリーフィッシャーのXカリバーっていう29インチのMTBが届いた(メーカー試乗車だったもの)。早速乗ってみた。29インチは重いだろうというイメージが強かったのですが全く重いという感じではなく、新しい乗り物っぽい感覚でした。良く進む。スピードが伸びる。実際にダートが走ってみたくなりました。切り返しの多いシングルトラックではハンドリングが鈍くなってしまうかもしれない気がしましたがダートでの走破性はよさそうです。このカテゴリーのバイクも関連パーツが充実すれば伸びていく可能性は大きいと思いました。興味のある方は是非乗ってみてください、試乗で来ます。
自転車のレースに行く際に高速道路を利用しますが一緒に行くメンバーの車にはETCが付いています、うちは未だ付けていない。料金所を通過してメンバーに待っていただくことが増えてしまったのでそろそろ付けないといけない!と焦り始めています。でも車も買い替えたいし・・・・ううううっ(-_-;)自転車乗りに最適な車ってないですね。新しいHIACEを検討したのですがワゴンでDXっていうのが10人乗り、ワイドボディー(1880mm)で遠征に向いていますがシートが固定式なので荷室が広くとれない。ミドルルーフなので屋根が高く自転車が積みづらい。NISSANのキャラバン(シルクロード)はシートアレンジも出来て屋根も少し低くていいのですが8人乗り。今乗っているオデッセイより幅が狭い1770mm→1695mm・・・自由の仕様変更が出来る車があればうれしいなぁ。それから、実際に現車を見たくてもどこにも置いていないのが辛い。
5件のコメント
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ハイウェーカードも来年度からつかえませんから~~~来週で販売も終了しますし。ガソリン代高騰で自転車通勤が脚光をあべるでしょうか?
ETCもそれを機にもうちょい機材やすくならんかな~と期待してるんですが、今最安で1万でしょ。取付工賃(それくらいつけろよ!って言われそうですが)考えたら幾らだろうか?
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ETC、我が家は2年くらい前のキャンペーン時に付けました。
確かに便利です。 現在は通行料金の割引サービスもしているので、例えばこの前の吉備高原大会は(深夜割で:3割引・・)松山~賀陽まで2800円
帰りは(通勤割:半額)で遠征できました。
夏休みのさのさか遠征も、深夜時間帯にゲート入ったので全線3割引で、確か8900円くらいだったと思います。(瀬戸大橋は別)
請求が1ヶ月以上あとで来るので、「意外に使っちゃったね~ビックリ!!」
って時も多々ありますが・・・遠征車には付けておくと、旅費が削減できますよ。 現在はレンタルで月々200円でもOK!だったような・・・
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すみません~ ↑のコメントmane違ってました。
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皆様本当にありがとうございますm(__)m
コメントにお電話、FAXまでアドバイスいただき感謝感激です。
早速取り付けるを決めました。(奥さんの許可)
ありがとうございます・・・車は未だ検討中ですが(-_-;)
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皆様本当にありがとうございますm(__)m
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早速取り付けるを決めました。(奥さんの許可)
ありがとうございます・・・車は未だ検討中ですが(-_-;)