岡山のセンチュリーランのタイムを公表しないことになったそうです。公表しないというより出さないと決定だそうです。センチュリーはレースではないからという理由と開催地区の方から「公道で自転車レースをしている」という通報が警察の方に有ったらしい。それを受けてサイクリン協会の決定ということですね。確かに自転車に興味がない方からすると派手なウェアーでヘルメットを被り何人かの集団で走っているとレースをしているように見えても仕方ないかもしれません。でもそれをちゃんとレースではなくサイクリングイベントだとはっきり伝えて欲しいところではあります。ひとつの提案としてセンチュリーランの始まり前とか先頭に宣伝カーを走らせて「自転車はヘルメットを被りましょう！」「自転車は地球に優しいエコロジーな乗り物です！」なんて叫びながら宣伝をすれば見る人の目も変わってくるような気もします。「レースじゃない！」といういくら説明しても無理な人には無理と思ったりもします。山を走れば「遊歩道はマウンテンバイク走るな」と言われるし、公道を走ると｢レースをするな｣と言われるし。もう少し理解をしようとする姿勢を一般の方も持って欲しい。自分の興味の無いことにあえて苦情を出す必要はないのでは？先日の建部でも私はバイクで走ってみていましたが皆さん交通ルールを守っておられたし、協会の方もちゃんと立証として指導をされていました。とはいえ、確かにリザルトを出しているとレースと思われても仕方ないかもしれませんね。しかし、こういう事がきっかけでイベントは減っていきますよ。\”残念！\”
12件のコメント
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山道で「遊歩道はマウンテンバイク走るな」は、当然でしょう。登山靴なら道をあまり傷めませんが、ブロックタイヤは道を抉ります。貴方こそ理解が足りません。山の苦情は山を愛する人たちの悲痛の叫びと知るべきです。全く情けない。
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そうですね、山を歩く方からすれば自転車は山を傷めるという発想になりますね。でも僕たちが走っていたところは痛んだと思われる場所は補修もしていたのですけどね。・・・・・＞登山靴なら道をあまり傷めません・・・・ですか。あまり・・・・あまり・・・あま・・・あ・・・
とは言え既に自転車は締め出されている現状ですのでココで討論しても仕方ないですが。
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そうですね、山を歩く方からすれば自転車は山を傷めるという発想になりますね。でも僕たちが走っていたところは痛んだと思われる場所は補修もしていたのですけどね。・・・・・＞登山靴なら道をあまり傷めません・・・・ですか。あまり・・・・あまり・・・あま・・・あ・・・
とは言え既に自転車は締め出されている現状ですのでココで討論しても仕方ないですが。
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遊歩道を登山靴で歩こうが自転車で走ろうが、山を痛める行為に違いはありません。登山靴で山を痛めるのが少なければ構いませんか？それは違います。山へ入る時点で、登山者だろうが自転車であろうが、自然の山へ入り、少なからずとも山を痛める行為は同じです。登山者もチャリダーも山へ入らせていただくという気持ちを持って入山するのが基本だと思います。
もし、歩いて山へ入るのが許されるなら自転車で入っても構わないと思います。なぜなら山へ入る行為自体は同じですから。痛める具合なんて関係ない。人が入った時点で山を痛めてますから。
自転車ばかりを除け者にせず、登山者と自転車が共存出来る日が来れば良いなと思っております
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隊長、肝トレ中とは思えぬ明晰さですね。
山を愛するなら山に入るな、ですかね。ちょっとずれるかも知れませんが、ゴミだらけで世界遺産になれなかった富士山のことを思い出しました。マナーの点では、日本人はまだまだ世界に恥ずべき民族なのでしょう。
アメリカでも歩行者との摩擦でMTBがトレイルから締め出されたが、MTBikerたちの努力によって市民権を得たというような話をどこかで読んだことがあります。ハイカーにしても自転車乗りにしても、マナーを守らない悪質な人たち（本人は必ずしも悪いと思っていない）が少なからずいて、社会的な悪印象を拡大している面もあり、相互理解は難しいですね。
私は岡山県の公道でのサイクリン
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私は岡山県の公道でのサイクリングイベントが縮小していくのがとても悲しいです。新桃太郎センチュリーに出てみたかったと今でも思います。うまく続いている他県の公道イベントは、県外からも幅広く参加者を集め、警察をはじめ地元の協力があり、沿道で地元の人に応援されたり、地方新聞で記事が載ったり、それなりに地元に定着しています。その中には市町村が町おこしで運営にかんでいるケースや、他県から参加者を集めて宿泊や観光収入を当てにするという、地元の利益もからんでいる例も多々あります。
今度、来島海峡サイクリング大会に参加します。しまなみ海道という舞台があってのことですが、今治市が予算を組み、サイクリング協会など
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すいません。一旦書いたので長いですけど続きです。
今度、来島海峡サイクリング大会に参加します。しまなみ海道という舞台があってのことですが、今治市が予算を組み、サイクリング協会などと協力して千人規模のサイクリングイベントを毎年催しています。運営には市で募集したボランティアのスタッフも多数参加するようです。岡山では、片鉄浪漫街道が近県の方から注目されているので、市町村とサイクリング協会が組んで大掛かりなサイクリングイベントをやると、結構人が集まるポテンシャルがあり、町おこしにもなるのではないかと思うのですが。
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確かに、片上鉄道跡は途中に温泉施設もあったりして人を集めるにはとてもいいロケーションだと思います。レースではなく本格的なサイクリング(子供から大人まで)が楽しめますね。元気の余った方は佐伯ファミリーパークまで登って温泉に入るのも良し！
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確かに、片上鉄道跡は途中に温泉施設もあったりして人を集めるにはとてもいいロケーションだと思います。レースではなく本格的なサイクリング(子供から大人まで)が楽しめますね。元気の余った方は佐伯ファミリーパークまで登って温泉に入るのも良し！
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先日、しまなみに行きましたが、交通マナーの良さにビックリしました。
通学の自転車は左側走行守ってるし、僕らサイクリストが邪魔な道でも自動車はクラクション鳴らさず、紳士的だし。しまなみは自転車先進島々のようです。
それにくらべて岡山は…
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確かに自転車が多すぎる岡山は車との戦いですね。県外から来られた方に「岡山の道は自転車が走りにくい」と言われます。
しまなみ楽しみです。
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確かに自転車が多すぎる岡山は車との戦いですね。県外から来られた方に「岡山の道は自転車が走りにくい」と言われます。
しまなみ楽しみです。