昨日、ブログの更新を済ませ立ち上がった瞬間に左の肩甲骨の下辺りが攣った。呼吸をするのも痛い、多分日曜の耐久レースの後にしっかりストレッチをしていなかったせいでしょう。そのうえに月曜日に回復走にならない回復走をして、水曜日には新幹線に揺られた。
レース後のストレッチってついつい忘れがちなんですよね。頑張らなきゃ。
ヘルメットが入荷してきた。ＧＩＲＯがいっぱい！でも昨日見たＯＧＫと比べると重い。
何でOGKはそこまで軽いものが作れるか?ってことで考えてみた。多分、海外に輸出していないんではないか?日本国内だけの基準JCFの公認が取れればいいからじゃないかなぁ?GIROとかBELLはスネル規格を通さないといけないので強度の基準がより厳しいからじゃないかなぁ?だから軽く出来ないのかと思う。・・・でもMETは199ｇってのが出ていたなぁ(でも価格が￥10000ほど高いが)
軽いといえばRGT(アソスの輸入元)が輸入しているパーツ、AX Lightnessってメーカーのブレーキアーチ(ロード用)は前後セットで95ｇ(シューなし)と驚異の軽さ！しかし価格も驚異の￥189000です！ブレーキで。こんなパーツ集めて組めば凄く軽くなるのでしょうけど、いくらになるのか?