オルベアのオルカが届いた。週末のツールド大山（78ｋｍ）に間に合えば良いなぁと言われていたので何とかギリギリ間に合ったが、あまりにギリギリなのでポジションをしっくり来るところまで詰めた状態に出来るのだろうか？チト心配。
しかし、ペダルまで付いて7.4ｋｇ・・・結構軽い。サイズは48cm、もっと軽量パーツを使えば6kg台には直ぐ突入するだろう。乗った感じはまず漕ぎ出しの軽さに驚く、カーボンホィールとは言え、リム高が40ｍｍ強あるので漕ぎ出しは少し鈍いだろうと思ったらスイスイ！漕ぎ出しから直ぐにどんどん加速する感じはすばらしい。フレームのお蔭か？ホィールのお蔭か？はたまた両方か?
マウンテンバイクのフロントフェンダー。
マウンテンバイクで雨の中を走る際、前輪の後ろ側から跳ね上げてくる泥は結構フレーム(ダウンチューブ)が受けてくれるのですが、前輪が回転して前方へ跳ね飛ばした泥はかなりの量がライダーの胸の辺りにかかってしまいます。前方へ跳ね上げてそこへライダーは進んで行くためです。
なのでフロントフォークの隙間をプラ板で塞いでしまうのです。他の方法としては伸縮するのでチューブを開いて付けている人もいます。何でもいいです、サスのストロークの妨げにならず隙間を塞ぐことが出来れば。これはかなり効果的です、私は山口選手から教わりました。泥レースに出る方は是非お試しください。既にやっている人はたくさんいますが。
3件のコメント
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先日は、仕事終わりにありがとうございました。
オルカもいいですが、オルカは僕のライバル？の愛車なので負けないように乗りこなしたいと思います。
またレース結果も報告しに行きますよ。
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ありがとうございました。
途中でいなくなってすみません、散髪予約していたので。
m(__)m
バイクの方も乗り込んでポジション出していきましょう！
レース怪我しないように頑張ってください。
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ありがとうございました。
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バイクの方も乗り込んでポジション出していきましょう！
レース怪我しないように頑張ってください。