昨日はとある所のレンタサイクルの点検整備に行ってきた。
朝9時に国貞、私で出発約1時間くらいで到着、今回は動かなくなっているのもを(10台)をまずは直し、残り74台を点検して酷い修理箇所をチェックして次回30日にパーツ全般を持って行き完璧修理。という手はず。
最初の10台でかなりてこずったが何とか合計84台（？）点検整備完了。・・・・キツイですね1日では難しい台数になってきました。そしてやっぱりTREKのバイクは傷み方が少ない！同じ条件下で使っていても壊れ具合が少ない。
理想を言えばシマノのSAINTのような丈夫な変速機、そしてそれを支えるフレーム(多少重くてもかまわないが曲がったりしないフレーム)もしくはガード付きフレーム。グリップエンドにはスチールのエンドキャップ。ハンドルは1回転回ってしまわないようにストッパーつき・・などなど、レンタサイクルもしくはハードユース向けのMTBってどこか作らないかなぁ？あれだけの数を整備してるとどこが壊れやすくて、どうして壊れているかなどかなり勉強になる。企画書作ってメーカーに・・・・むりだな。