ペダルを漕いだり、惰性で進んだりする場合など走っているとき全てにフリクション（回転抵抗)が何かしら発生しています。同じギア比でもシングルスピードのバイクのほうが軽く感じます。リヤディレーラーにチェーンを介さない分フリクションが少ないからでしょう。
ハブのベアリングをセラミックにしたり、BBをセラミックにしたり、リヤディレーラのプーリーをセラミックベアリング入りの物にしたり。いろんな方法があります。IRCのロード用チューブレスシステムは20％も転がり抵抗を抑える事ができるらしい。
全てに妥協無く取り入れていくと同じバイクで同じ人が乗ってどれくらいタイムを縮める事ができるのだろう？私のバイクホィールはセラミックベアリングにしたがチューブレスではない、ｷｼﾘｳﾑELITEはチューブレス化できないものか?・・・・・？
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AGENT: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.0.04506)
ペダルシャフトやクランクシャフトをWPC加工すればフリクションが減らないかな？とか考えながらこいでます。フレームにヘリウムガスを詰めるとか（笑）
それ以前にちゃんとしたメンテですね
AGENT: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firefox/2.0.0.16
フレームにヘリウムガスは考えませんでした(゜o゜)
タイヤにヘリウムガスは考えましたが・・・
その他空気抵抗を軽減するということでメーター類をエアロ形状にするもしくはハンドルの後に配置する方法は無いか?なども考えた。
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フレームにヘリウムガスは考えませんでした(゜o゜)
タイヤにヘリウムガスは考えましたが・・・
その他空気抵抗を軽減するということでメーター類をエアロ形状にするもしくはハンドルの後に配置する方法は無いか?なども考えた。