9日の朝5時に起きて6時に岡山駅、リムジンバスで岡山空港、東京へ8時過ぎに到着。浅草(墨田区役所）の展示ホールでTREKの2009展示受注会。今回のTREKはマウンテンバイクがかっこよくなった(個人的見解)、本気で山を走れる6000（￥120000）6500（￥150000）、8500（￥350000）、Elite9.7（￥420000）かなり戦闘的なグラフィックフロントサスのチョイスも良い。
気になるTOPFUEL系はTOPFUEL9.8（￥650000）はクランクが(フロントトリプル)で9.9SSLはフロントがダブル（44ｘ29T)、確かにダブルにする事でほぼロードに近いキュウファクター（ペダルとペダルの幅）になっていてロードのような踏みやすさがあるということだが、すっごくキツイ坂道で今まで22X34Tで登っていたものが29X34Tではちょっときついのかもと思うとやっぱTOPFUEL9.9SSLのは手が出せない。今回のTOPFUELの目玉でもあるABP機構は9.8でも採用されているので9.8は有りだな！ABPはリヤのホィールの軸部分とリヤのピボットを同軸にする事で今まではブレーキをかけた時にリヤサスの動きが制限されていた物が軸を同じにする事で自然に動くようになるので下りでブレーキングをしながらの走行が安定する。・・・去年出してくれ！TOPFUELに。
ELITE9.9SSL（￥770000）は完成車重量9.8kg・・・らしい。シートタワーも長くなり、BBの幅もマドンのごとく広くなりBB周りの剛性もかなり向上・・・といっても今年のTOPFUEL9.9SSLが￥800000だった事から考えるとELITEで￥770000はかなり価格が上がっている。
毎年ベストセラーになっているTREKのクロスバイクシリーズの「7シリーズ」ですが7.3FXもフレームもカラーも一新、最近では7.3FXに7.5FX（￥105000）が迫る勢いです、そして今度出る7.6FX以上の機種のフレームはリヤの部分に衝撃吸収のエラストマ（低反発ゴム)を組み込み動きすぎないリヤサス効果を持たせています。
マドンはキレイなPINK色が・・・・PROJECTONE(カスタムカラー)で出るようです、今年入門用ロードバイクとして人気だった1.5にコンパクトクランク仕様が追加、カラーも去年から個人的に気に入っているグリーン！（￥145000）
FISHERはフレームを新しくしパイプにリブを入れることで剛性アップ、カラーリングも価格もすばらしい(画像はWAHOO：￥68000）
NIKEのシューズをやめてしまったTREKですが来期からBONTRAGERのシューズが発売されます。
履いてみました、サイズは43しかなかったのでジャストフィットではないのですが、かなり高レベルに思えます。特にインソールは私の足に非常に合っているようで違和感を感じませんでした。
そして、ルイガノ、DAHONの展示会にも行ってきた、ルイガノはいつものようにどど～～んと凄い台数の展示！DAHONは明日には全機種が揃うらしい･･･(T_T) やはりルイガノはあのロゴが「るいびとん」ぽいという事も人気の一つなので次回もロゴの変更なし。
DAHONはBORDWALKがマイナーチェンジでシマノ製変速機に替わるらしい。折りたたみブームもまだまだ続くのでしょうか?ややDAHONもパワーダウン気味かな?もしかしたら東京の会場まで機材を持ってくるのが大変だからかな?大阪は本社ビルのすぐそばで展示会だから力が入っているように思う。
東京を夕方6時過ぎに出発、大阪に8時に着、ビジネスホテルに泊まり翌朝キャノンデールの展示会に。
キャノンデールはRAW CANNONDALEってG-STAR RAWというアパレルメーカー（ジーンズ？）とコラボレーションで限定モデルを日本に限定輸入しており総数（S,M,L)25台を販売予定だそうです・・・￥399000・・・かなり高価ですがシマノにも別注でオリジナルカラーのパーツを作らせる意気込み、このブランドのマニアなら買わないわけには行かないアイテムでしょう。
キャノンデールの今年の人気バイクはCAAD9シリーズで来期もCAAD9シリーズ健在、展示車はフォークがカーボンカラーでしたが実際に発売される物はフレームカラーと同色になるということです。
世界を自転車で旅しているエミコ・シールさんが癌で今入院されております、キャノンデールも彼女のたびを支援しておりました、そして今回の入院の費用の足しになればということでキャノンデールのアクセサリーの売り上げから支援金に回されるということで、もうじき入荷するﾊﾟﾝﾂガード（ズボンの裾止めベルト）カラー：レインボウを購入して頂くとエミコ・シール支援基金になるそうです。よろしくお願いいたします。