今年も6時間ソロで参加することにしたハピータウンカップ。
朝3時起床、4時集合で4時半に出発予定でしたが結局5時出発(@_@;)
岡山国際サーキットについてハプニング!パドック入場証が受付に無い!何かの手違いらしい、遅れた上に追い討ち・・・(T_T)・・・何とか担当の方が連絡をしてくださり事なきを得る。助かった
とりあえずブース設営、ダックスの皆さんがお手伝いしてくださり、あっと今に準備完了!いつも本当にメンバーの皆さまに助けられておりますm(__)m
まずはキッズレースに次男が出場。車の中でなかなか起きない次男をたたき起こしローラーでアップをさせる。前回のシマノでギリギリまで寝ていて起きていきなりレース、ゴール後にリバース。・・・苦い経験があるので。
スタートで周りを見すぎてスタートダッシュを出来ずかなり後からのスタートになってしまったが後半に頑張ったらしく22位でゴール。真剣にレースとしてガッツリ走る気持ちがあればもう少し順位は上げられるのに・・・頑張れ次男坊。
そして、6時間3時間2時間耐久のスタート
今年は46周以上を目標に走る。そのための秘策!
その1、ホィールバランス、ホィールを手で持って回した時に重量バランスが若干ずれているのでブーンブーンって手に伝わるバランスのずれを錘をつけることで解消し走行時の回転ロスをすこしでも軽減する。
その2、ヘルメットにエアロ効果を。ヘルメットに開いている穴が多いのでそこに風を受けると空気抵抗になるといつも走りながら思っていたのでメインの大きな穴に透明のシールを張ってエアロ効果を高めた。
その3、シューズカバー、シューズにはベルトやらバックルやら凸凹した部分が多く空気抵抗になっている。ここも薄いシューズカバーでエアロ効果を。
その4、ボトル、ダウンチューブ側は昔のカンパのエアロボトル、シートチューブ側は抵抗が大きいので外してサドルの後に(コレは失敗だった)
こんな細かい努力をし去年の僕に立ち向かった。(45周)
スタート前、周りの方と談笑している時の心拍が高い、いつもより10拍ほど高い・・・風邪でもひいたか?・・・そうです安静時の心拍が高いときには風邪をひいていたりどこか調子の悪い時が多いのです。
で、スタート!その瞬間心拍のことは忘れていた。
スタートから2時間半ほどは1周のラップタイムが6分台だった、最初の1時間半ほどは6分前半で回っていた・・・かなりオーバーペース。
ヘルメットのエアロ効果は大きく感じた。ホィールもスムーズに感じた。しかし!!!!ボトルを後ろにつけたのは失敗だった!というか、実際に使って試していなかったのがそもそもの間違いで、サドルがSMPでサドルのレールの角度が普通とちょっと違っていたのでボトルが出し入れしにくい。そのうえに締め付け不足だったので途中でピットインして締め直す有様(ーー;)・・・数分間のタイムロス。
3時間を過ぎた辺りから後半が心配になりペースを7分台に落とすが、既に無理をしていたらしく太ももの裏に疲労を感じた。
それから今回しっかり決めていたのが補給、通常よく飲んでいるPOWERGEL、CARBOSHOTZ、SAVASなどは大体140~170kcalですので今までの経験から約45分走れる計算。
POLARの心拍計で経過時間を見ながら45分間隔できっちり補給、約2時間ごとにピットインでストレッチ&水、CCDの補給を行った。それから今回特に気にしたのが水を飲む事、欲しいとか欲しくないではなく、必ず2時間でボトル(大)を1本飲むと決めていた。水の補給は足の痙攣を防ぐのに効果的だ、CCDはボトル1本に1袋入れているのでハイポトニック(体液の浸透圧より高い)なのでエネルギー補給になるがのどは渇く。CCDはカリウムが入っているのでコレも痙攣を防ぐ効果が期待できる。
それと今回も使用しましたがSKINSのタイツは効果が大きいと思う、足の疲労をかなり抑える事が出来たと思うし、腰痛も軽減したような気がする。ただSKINSとレーパンの順番だが先にSKINSを履いてレーパンを履くのをお勧めしておりましたが長い時間乗っているとSKINSが喰い込み痛くなってくるようなのでレーパン、SKINSの順番の方が良いようです。お試しください。
そんなこんなで自分身体をいかにコントロールするかも、長時間の耐久レースの楽しいところです。そしてここで得られる経験は仕事にも凄く役に立つ、実際に走って体験していないと語れないと思う、雑誌やネットの情報を受け売りしていては自分で納得できないのです。
POLARのデータを後から確認したら周回ごとの平均心拍数はほぼ150~160bpm、ケイデンスも80~90rpmと安定していた。ただやはり体力不足か後半7分後半、8分前半が数回出ている、後半も悪くて7分前半のラップで回れれば50周はいけそうである。
それから今回特に嬉しかったのが走りながら皆さんに声を掛けていただいたこと「店長さんですよね、頑張ってください」「ブログ見てます」「てんちょ~う!」などなど大変元気が出ました、嬉しかったです。ありがとうございます。お蔭で今回47周回れました!目標の45周を2周も多く回ってしまいました、コレで来年のハードルが高くなってしまいました(^_^;)
172km、ポラールのデータによるアベレージスピードは30km/hだった。
毎年、自力本願で走っているのでリアルに自分の実力がわかります、遅くても速くても全てマンマの自分です。終了後「もう来年はいいわ」と言っておりましたが多分来年も何か小細工を考え走っているでしょう・・・多分ですよ、3時間にしているかも・・・?
(自力本願って書いていると集団で走っている人を否定しているように取られてしまうとよくないので補足しておきますが、集団で走る走り方も走り方として全く問題なく、あのスピードについていける人は凄いと思っております。)
お世話になった皆さま、応援してくださった皆様本当にありがとうございました。気持ちよく走れました。ブースに殆どいなかった私の変わりにうちの奥さんのフォローをしてくださったTREKジャパンのTさんありがとうございました。
なぜでしょう?前ブレーキの付いていないピストバイクがエントリーできて走っていたのは?いくら流行りとはいえレースイベントのレギュレーションで前後ブレーキ装着の事となっているはず。何を考えているのかこのような輩!モラルは無いのか?
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お疲れさまでした。
私は3時間までのオーバーペースがたたり、後半完全に失速。
なんとか2年前より一周回更新できましたが情けない限りです。
来年は風よけになれるように精進します???
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W林様風よけはイランですバイ。っていうかDHバー付けてドラフティングはイケんですバイ。
お疲れさまでした。来年も頑張りましょう!
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W林様風よけはイランですバイ。っていうかDHバー付けてドラフティングはイケんですバイ。
お疲れさまでした。来年も頑張りましょう!