行って来ましたサイクルショー！いつもながら大阪の時は少し寂しい。ｗサスなどいろいろで尽くした感のあるこのごろですが、よく見れば少しずつではありますがパーツに変化がありました。たとえばディスクブレーキ、シマノ、ヘイズ、ＲＳＴ、ダイアテック、ホープ、フォーミュラーなどいろんなメーカーが出してきてます、価格もかなりの勢いで下がってきてます。そんな中でメカニカルディスクは当たり外れが凄い。メカニカルで一番よく効いたのはＲＳＴでした。オイルと比べても劣らない感じでしたが、実際に下りを走ったわけではないので１００％のインプレではないです。
フロントサス特にダウンヒル用のロングストロークの物では、テックインがすばらしいスムーズさ！次はクワハラが扱ってるBIG
ONEがスムーズ。BOXXERは思ってたより動きが渋い感じでしたが、展示してあった物がはずれだったのかな？ＤＨフレームではやっぱりテックインがよかった！ホットチリはＹ２Ｋモデルが入荷してないので判りませんでした。ルイガノＤＨはすごく良く動きます、・・・動きすぎエントリーモデルなら、クワハラと並んでベストかな？ただクワハラの方が乗り方に合わせていろいろヘッドアングルが選べるなどよりマニアック（おもしろい）。本物？ＤＨフレームではターナーが良くできてる・・・らしい。Mom&Popsのブースで私はいらぬ事を言ってしまいターナーさんが向きになって説明をされました。・・・というのもターナー次期モデルのスイングアームのピポットが見た目に小さいので、「これくらい小さくても大丈夫？」って聞いたら、大島さん（Mom&Popsのボス）とターナーさんがどこ見ていってるんだーとばかりに、リヤタイヤを左右にコジながら「見ろ！リンクの隙間が全く変わらないだろ！」「これだけの剛性があるんだ！、そこいらのフレームと一緒にしてもらっては困る！」とチーターのフレームを指さして言ってました。そして「乗って見ろ」と言われ、私はターナーに乗っ
てみました。確かにリヤのよじれは感じませんでした・・・というか判りませんでしたが、きびきびと操りやすいフレームで凄く漕ぎ出しの軽いのが印象的でした。ターナーの価格は￥２９０．０００～￥３２０．０００位に抑えたいと大島さん入ってました。あとテックインが丸石と手を繋いで？￥１９８．０００のＤＨフレームを出しました。リヤストロークは１５０mm位だそうですがとてもシャッキッとしたリヤサスでした。これは今エリートライダーから乗らせて欲しいとラブコールがかかってるそうです。
画像処理と写真が間に合わないのでこの続きはまた明日。