自主練に行ってきました。コースはいつもの大原橋＞カバヤTT＞十谷＞金山(今朝の気温18°)
金山は32分・・・以前の34分より2分ほど縮んだが、結構きつい。目標は30分・・・・。登りはどうしても腰が痛くなる、ハンドルをあまり引かないように心掛けてはいるが、どうしても力が入る。すると腰が痛くなる、痛くなり加減も起きてからのストレッチでかなり違うのですが、時間がないのでストレッチ少なめ。
話変わって、ヘルメット。今はGIROのニューモを被っているが、以前かぶっていたスペシャライズドのヘルメットと比べて風切り音が大きい。気分的に空気抵抗が大きく感じます。タイムに影響するほどではないのかもしれませんが気になります。
このところロードのホィールはZIPP(チューブラー)を使っているのですが、キシリウムELITE（07クリンチャー）を引っ張り出してきて使いたくなった。登りでどれくらい違うか試してみたい。明日か明後日自主練？
4件のコメント
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こんにちは。
ZIPPのチューブラーホイールが気になっていますが、普段使いでも問題ないのでしょうか？（ZIPP303、404）
ZIPPは衝撃に弱く（昔は？）、段差とかでクラックが入るということをネットでちらほら見るのですが。
個人的にはツールでハードに使ってるだけに問題なさそうとは思うのですが、そういうことはあるのでしょうか？
またコリマのエアロ、ミディアムのホイールも気になります。
こちらも普段使いでも大丈夫なのでしょうか？
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普段使い・・・どのくらいなのか判りませんが、たとえば私が使っているのは年間練習+レース走行で5000～7000ｋｍ。チューブラータイヤ(コンチネンタル：コンペディション110psi）で,たまに、パンクしたまま5ｋｍくらい走行(ゆっくり)・・・で、まだまだ大丈夫。
ブレーキ面に関してはBONTRAGERのカーボン用ブレーキシューが優秀で利きもよく、リムの傷みがほとんどなし。というところです。
普段使いでも大丈夫とメーカー的にも言っているのはBONTRAGERのカーボンホィールですが。
コリマに関しても、普段使いされている方が無いのでわかりませんが、現状お渡しして3年くらいたつ方がございますがフレ、ブレーキ面何も問題は起きて
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普段使い・・・どのくらいなのか判りませんが、たとえば私が使っているのは年間練習+レース走行で5000～7000ｋｍ。チューブラータイヤ(コンチネンタル：コンペディション110psi）で,たまに、パンクしたまま5ｋｍくらい走行(ゆっくり)・・・で、まだまだ大丈夫。
ブレーキ面に関してはBONTRAGERのカーボン用ブレーキシューが優秀で利きもよく、リムの傷みがほとんどなし。というところです。
普段使いでも大丈夫とメーカー的にも言っているのはBONTRAGERのカーボンホィールですが。
コリマに関しても、普段使いされている方が無いのでわかりませんが、現状お渡しして3年くらいたつ方がございますがフレ、ブレーキ面何も問題は起きて
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丁寧なお返事ありがとうございます。
ネットの情報を鵜呑みにしてはだめですね。
相当の衝撃を受ければ別でしょうが。
私は月に２００～３００ｋｍ程度の走行距離で
ジョギングのように使用しています。
すぐにではないですが検討しているので
そのときにはよろしくお願いします。
大変参考になりました。