ツーリング中の方からお電話が。
「輪行バックから自転車をとり出したらチェーンがあり得ない絡み方を」というようなヘルプがかかってきた。電話を受けた山本が電話越しにあの手この手と解く方法を伝えていたが、全くほどける様にない。
どんな状態か写メを送ってもらうことにしたらしい。届いた画像がかなり不鮮明。それでも拡大しながら山本はお店に有る自転車で同じ状況を再現して、直す方法を試行錯誤。
チェーン切りとかあれば一度切ってつなぎ直せば簡単なのでしょうけど、有るのはレンチとペンチのみ。
分かりづらい個所はもう一度写メを送ってもらったりしながら試行錯誤。
最終はレンチが有るということだったので、リヤディレーラのプーリーを外して（無事に元に戻るか心配でしたが）何とかチェーンは元に戻ったようで電話の向こうで「おおお！」と歓喜の声が上がった。
これで無事走り出したと思っていたら20時半に（約2時間後）お電話があり「ディレーラーがテンションがかからない」とのこと。おおおおお！あれから未だ頑張っていたんだ！
どうも輪行バックの中でリヤディレーラをぶつけたらしくプーリーがついたプレートがストッパーを飛び越えて一周バネが緩む方へ回っていたらしい。
仕方ないので強制的にプーリープレートを反転1周してもらってチェーンを取り付けるようにしてもらった。（たぶん出来ているはず）もしかすると未だ頑張っているかも。
ツーリング中にいろいろハプニングがある方が面白い、トラブルを楽しんでください。
何があっても日本国内なら何とかなります。がんばれ若者＞
4件のコメント
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幸いというかなんというかツーリング中にパンクすらしたことが無いけども、トラブルは必然！乗り越える醍醐味を楽しむんだ！若者！と兄さんの尻馬に乗っておきます。
さて、今年はどこ行こう･･･
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北海道の田舎町でカセットスプロケットが外れてしまいハブのベアリングがこぼれ、部品が入るまで２日足止め。 スポークが折れたり、キャンプ場に連泊している間にペダルのベアリングが錆付き回らなくなったり・・。パンクは何回したことか・・。 良い思い出になりますよ。何も無いより。
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そうやって人間成長するんです。今年の山陰ツーリングは雨２日、パンク３回、落車１回・・・。
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偶然に店長が、手をチェーンの油で真っ黒にし、あり得ないとしか思えない絡みを再現しようと、悪戦苦闘している姿を目撃しました。横で口出し、しかせず、結果もみとどけず帰り、どうなったか気になってました。
冒険は、若者の特権ですが、いいプロショップと、いいスタッフに恵まれたことに感謝すべきです。辛口ですが、少なくとも他人に迷惑をかけないだけの装備や準備があってこそほんとの冒険、ツーリングだとおもいます。あと、もし無事に行動してるのなら、連絡の一つも入れたほうが・・・・赤の他人が言いにくいこと言ってしまいましたが、残りの旅気をつけて、楽しんで下さい。