2010しまなみサイクリング

今年も行ってきましたしまなみサイクリング!
第7回目になります、ほとんど雨に合う事も無く毎年楽しい1日を過ごしております、そして今年も。朝5時集合、6時出発・・・でしたが私が忘れ物をしたのでちょっと遅れました・・・すみません。それども8時前に向島到着。
今回は家族連れも多く参加して下さり51名!ついに50人を超えました!向島から出発の140km、多々羅道の駅出発の64km班、家族連れの方々は多々羅から小学校低学年のお子さんも元気いっぱい走られました。
私は今年も向島から出発させて頂きました、ちょっと腰痛も有りあまり無理せず後ろからマイペースで付いて行く事に。走り始めは寒く・・・といってもPOLARのデータでみると15℃ありました。
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今回ありがたい情報をいただき、途中のコンビニで半額通行券を購入、小銭チャラチャラしなくてもすみました。
皆さん走り始めからハイペース、一度止まって写真を撮って走りだすと追いつきません(汗
本当に私一人かなり離れて追いかけた。
因島にわたってすぐにhikasaさんが止まってる!「なにかありました?」と声をかけると「はっさくや、こっちに移転してるんですよ!」・・・・なにぃ~!危なかった!朝一で予約しておかないと帰りには絶対売り切れです。(案の定帰りに寄った方は売り切れでした)
ここで、10分くらいロスタイム。またしても先行する班から遅れを取る、今井パパさん、hikasaさんと一緒に前を追いかける・・・・オーバーペース(ふぅ
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因島を通過、生口島に渡る、いつものジェラート屋さんドルチェの前を通過・・・おや?灯りが付いている、営業してるのかなぁ?・・・でも通過。
山本と名越発見、「名越がパンクしました」・・・・流石手際よく修理、出発。
直ぐに耕三寺到着、ここで前を走っていた皆さんと合流。記念写真をパチリ。
橋の写真も撮っておかなきゃ、と。抜けるような青空、素晴らしいサイクリング日和です、そして何が素晴らしいか!風が無い。
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なんとか多々羅までバラける事も無くみんなで到着。
既に多々羅班は出発していました・・・当然。
毎年恒例ですがここで「じゃこてん」を頂く。揚げたてはスンごくうまい!皆さんそれぞれから揚げ食べたりコロッケ食べたり・・・グルメツアーになっている。30分くらいここで休憩。
出発か各自バラバラ・・・早く走りたい方々がど~~~んと出発、私たちはまったりと出発。
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伯方島に渡る、渡ってすぐの広い道をいつもは通っているのですが今回は先頭を走るkitaw親子の誘導で造船所脇を通るルートを。
新造船を見て感動しながらきつい坂道を登らずに済んだ、ラッキー。
この島は通過距離も短く何となく残念な感じ。でも、毎年ここは道の駅でお祭りをしているので子供たちは喜んでいるようです。塩ソフトが人気。
そして最後の大島、別ルートを考えたくなるこの島、登って降りたらいきいき館。しかし海岸沿いを走ると結構な距離になりそう。直線的に峠を越える一般的なコースが一番楽なのかもしれない。
なんだかあっという間にいきいき館到着、多々羅班の奥さんとほぼ同時に付いた。
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海鮮丼を今年は食べるぞ!と言っていたのに気が付いたらいつものように海鮮バーベキュー。新鮮な海の幸、鯛飯も最高。天気も最高!そしてここの「じゃこ天」最高!
四国ルートからフジイさん登場。「今治までわたる方はとりあえず13時くらいまでに戻ってくるように!」と伝え、私はのんびり。
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ある程度揃ったところで記念写真。大勢です~。
13時20分帰りの出発!多々羅班と一緒に出発。かなりゆっくりと私は走りだしました。
帰りの伯方島では塩ソフトをみんなで食す
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そして、生口島でジェラート「ドルチェ」でレモンジェラートを食す
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ここでNHKの朝の情報番組「あさいち」の収録に遭遇。金子貴俊さん発見
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先に到着していた山本たちがインタビューされていました。たぶん、もしかすると、まんがいち、うまく絵になっていれば、18日の放送で山本たちが写るかも・・・?かも?
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そして無事に向島に到着です!今年は暖かかったので凄く凄く楽なサイクリングでした・・・行きは風も無かったし、帰りは追い風だったような。
無事に(パンク2名)サイクリング終了
皆さん本当にありがとうございました、車を出して下さった方、情報提供して下さった方、島の人、すれ違った方々、ありがとうございました!お天気にも感謝!
ありがとうございました!!!


MAVICのイクシオンK10のインプレ
タイヤの違いって結構分かりにくい物ですがK10は違います!
乗り心地の良さ抜群、225gと、かなり軽量の上に、快適です。普段なら「ゴツッ!ゴツッ!」と来るはずの路面の段差が「ストッ、ストッ」って身体にやさしく伝わってきます。ほぼ丸に近い断面のタイヤは最初癖があるのかなぁと思いましたが、数回コーナーを曲がると慣れます、慣れてしまうとそのニュートラルな切れ込み方がこれまた快適、そしてグリップの良さがずば抜けている感じ。
もしかして今回疲れをあまり感じなかったのはこのタイヤのお陰かもしれません。
向島に戻って休憩中に皆さんに試乗して頂きましたが、振動吸収性の良さを皆さんわかって頂けました。
そしてキャメルバックのフローメーター・・・すみません、今回あまり水を飲みませんでした。1Lの内500ml程飲んだのですが、途中ボタン操作を間違っていたのかリセットされてました。それでも途中で、「足りていない水の量」の表示が出るのは便利だなと。
暗くなった駐車場でライトのインプレも。
今回BONTRAGERのIon2というライトを付けていました。単4電池3本で6時間(hi)
12時間(lo),20時間(点滅)
1W高輝度LEDはレンズカットも素晴らしく路面を綺麗に照らします、大変見やすいカットです。かなりお勧め。

3件のコメント

  1. 120Km終盤のパンクでは御世話になりました。
    なんとか心が折れず走りきることができました。
    少ないですが、私の方も写真をアップしておきますのでご覧ください。(一部アップして良いものか悩ましいものもありましたが…)
    http://picasaweb.google.com

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