私の今の機材は色々使っていくうちに気に入った物。
長く使っているメーターはPOLAR S710i ロードでもマウンテンでもこれを使い回している(BIKE1と2と設定できるので)
サドルはSMP COMPOSITE・・・決して柔らかいわけではなく、ポジションが決まるのが最大にお気に入り。最近出たSMPのDYNAMICは少し柔らかさも求める事が出来るが、まだ試していないのです。
ハンドルは本日 PRO VIBE CARBON ROUND 400mmからJ-FIT EVER 400mmに変更。ずっと気になっていたハンドル、本日、お客様が「PRO VIBE ROUND」がどうしても必要だったのですが発注ミスからかなぜかアナトミックタイプが届いていたため急遽私のマドンからPRO VIBE CARBON ROUNDハンドルを外して使って頂く事に。
そして私は気になっていたJ-FIT EVERに。(練習不足でドロップの深い VIBEがつらくなっていたのでちょうどいいタイミングだった)
バーテープはチネリのVOLEE RIBBON (エンドテープだけBONTRAGERを使用)このバーテープはしっとりしていてとってもグリップが良い。(BONTRAGERのレースライトグリッピーテープもよく似ている、軽量化を狙うならBONTRGER)
やはりバズキルはワンポイントで・・・・?何となく振動が和らぐ感じがする。
忘れちゃいけない!コンポーネントはシマノ Di2 正直、電動なんて必要ないんじゃないかなぁ?と思っていた、多分そう思っている人は多いと思う。しかし、使いだすとストレスフリー!変速回数も増えました、それだけ足に負担も減っているだろうし、少しかもしれませんが腕もグニュってシフト操作をしなくなって楽になってます。
ボトルケージはキャノンデールの物がとっても取り出しやすいし、入れやすい。
カセットは最悪に変速性能が悪い、超悪いTNiのアルミ製 12-27T (109g)
お客様に軽さでお勧めしようと仕入れたがあまりに変速しないので販売は見合した。もったいないので自分で使っている・・・とりあえずシマノのカセットと同じように刃先をグラインダーで削ってなんとか普通に変速するようになってくれた。写真は加工前の物。
タイヤはMAVIC K10 イクシオン 700x23C これはかなりお勧めのタイヤ、乗り心地もグリップもかなりいタイヤです。
来年の今の時期にどれくらいパーツが変わっているだろう?・・・でも先にスピコンを軽量化したいなぁ・・・&Di2
4件のコメント
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店長の車体重量はどれぐらいですか?
私は今64kg・・・
じゃなくてバイクは7.2kgです。
私は今64kg・・・
じゃなくてバイクは7.2kgです。
ありがとうございます!