ブルーレイレコーダーを繋いだ。
思った以上に時間がかかった、カセットデッキを繋いだりするのと訳が違いました。
レコーダーの事を「ホームサーバー」なんて呼ぶんですね、チューナーとのペアリングって言うかLANケーブルでつないで、認識させたりバージョンアップをしたり。
まるでパソコン、でもこれでツールドフランスがブルーレイで焼けます。お店のモニターでも観て綺麗な映像になるに違いない。ダビングがちょっと手間ですが・・・・。
鈴鹿の申し込み第2段をこの週末に考えております、検討中の方お早目にお店へ！参加申し込みカテゴリーの相談にも乗らせて頂きます。
ディスクブレーキのパットとローター（円板）が接触してました。大したことではないのです、微かに擦っている程度、ホィールを空転させて止まるまでがちょっと早いかなってくらい、組み上げた時にはちゃんと隙間は出来ていたのですが、乗っていくうちにディスクキャリパーのピストンの動き具合が左右で違ってきたのでしょう。
調整をしておきました。メカニカル（機械式）ディスクブレーキと違い油圧はピストンの動きに違いが出やすい。汚れ具合であったり、エアー噛みであったり。
メンテナンスは絶対に必要です。
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なかやまでは納車説明の際に定期点検をお願いしております、特に近年では1カ月点検を強調して、ご来店をお願いしております。特に1カ月でなくても1週間でも構いません。
初回以降もお客様の都合が付く範囲で定期的にお出で頂ければと思っております、車の様に法定点検？等はございませんが、そんな感覚で是非点検調整にお出で下さい。
当店でご購入頂いたバイクは点検は無料でさせて頂いております。よろしくお願いいたします。