今回は3回に分けて修理に伺った。
最初はレイヤディレーラーハンガーが千切れたり、ホィールが曲がったり走行不能になっているものを集中的に修理。（10台くらい）
次が一般的なメンテナンス、割と丁寧に保管されている新しいMTBを点検整備（30台くらい）
そして本日がメインで稼働している50台の点検、修理でした。かなりひどい。そろそろ10年近くたつものは「使用限界」という事で貸し出しを見合わせて頂くようにお願いをした。
その他は、ワイヤーの交換だったりエンドの修正、タイヤ交換。
本日一番大変だったのが、寒さとグリスの劣化からリヤのギアが空回りをするバイクが4台あった。
これを車軸をばらし、ベアリングの洗浄、フリーボディーの洗浄、グリスアップ・・・・
パーツクリーナーをふんだんに使うので気化熱を奪われ手がかじかみまくり（涙
そして全般に車軸を固定するクイックレバーが緩い・・・みんなが触って、適当に締めているからだろうけど、これは注意をしてもらわないと危険だな。