今日はロックショックス

サスペンションのオーバーホール中
そこそこ、スペアパーツの在庫を持っておりましたが、これは無かった（汗
しかし、ロックショックスはOリングのトラブルが早いな、内部でのエアー漏れ
だったり、オイルダンパー内からアウターケースに落ちたり。
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明日はメンテナンス講習会
パンク修理（チューブ交換の仕方）
パンク修理（イージーパッチで修理）
チェーンのクリーニング、カセットの掃除
などを予定してます。