試乗ではEMONDA SL6乗りました。
SLシリーズのパリッとした硬さは、漕いだ力がそのまま推進力になる感じと。フレームの薄さからくる？しなやかさが
とても快適。
この上のSLRシリーズはさらに剛性が高く、フレーム重量も640ｇと、脅威に軽さ。そのうえ生涯補償も付いている。
流石にTREKは他の追従を許しませんね。
MADONE9.2も乗りました。
ハンドル周りがノーマルタイプになり、整備性が向上。ただハンドルの切れ角は以前と変わりなし。
フレームは私が乗っているTTバイクSPEEDCONCEPTに似た響き感があり、かなり好印象。
再び、展示会場へ
TOPFUEL9.8SL ￥584,000
もうこれは完成し尽くされた、フルサスXCバイク
スムーズなリヤサスの動き、懐の深さ
登りの軽さ・・・・もう完璧です！
つづく