今年も開催いたします！BPSなかやまサイクルフェスタ2018 4月8日（日）なださきレークサイドパーク
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今年の試乗会で試乗可能なスペシャライズドバイクの紹介
先日のご紹介から変更がございました！
発表になったばかりのS-WORKS TARMAC DISCが早々に試乗できることになりました！
S-WORKS TARMAC Disc Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170 サイズ：490,520,540ｍｍ ￥1,100,000（税別）
SW Tarmacは真のレースマシンでありながら、路面が少し荒れていてもそのまま走り続けられるのです。きっと、次のロングライドでその快適性を実感するはずです。 次に、なぜディスクブレーキか？ ディスクブレーキは雨などの悪天候でも、高い絶対制動とコントロール性を発揮でき、しかもフレームやフォークに大きな変更を施すことなく搭載できます。つまり、より確実にバイクを操作でき、さらに安心して速く走れるということなのです。
AMIRA SL4 SPORT （ウーマンモデル）480ｍｍ（152～160ｃｍ） ¥200,000（税別）
フレームは軽量で驚異的な剛性とレスポンス能力を誇るFACT 9rカーボンファイバーで作られ、すべてのサイズのフレームでどの部分も同じ性能を発揮するようコンプライアンスとバランスを調整した設計になっています。「性能を発揮する」と言ったのは、文字通りの意味です。Amiraは、坂登りからスプリントまでロードライディングのどんな領域でも律儀に優れた仕事をします。
AMIRA SL4 COMP （ウーマンモデル）440ｍｍ（143～152ｃｍ） ¥300,000（税別）
２個の金メダルを獲得したAmiraの速さに疑いの余地はありません。“二輪を駆る女神”になるために必要なあらゆる要素を備えたバイクです。軽量で驚異的な剛性とレスポンス能力を誇るFACT 9rカーボンファイバーで作られ、すべてのサイズで同じ性能を発揮するようコンプライアンスとバランスを調整した設計になっています。Amiraは、坂登りからスプリントまでロードライディングのどんな領域でも律儀に優れた仕事をします。
RUBY COMP （ウーマンモデル）480ｍｍ（152～160ｃｍ） ¥360,000（税別）
剛性レベルも極めて高いFACT 10rカーボンファイバーで作られたフレーム。より速く、より効率の高いジオメトリーを体感できます。SPECIALIZEDがマクラーレンと協力して開発したこのテクノロジーはFuture Shockと呼んでいます。これはヘッドチューブに20mmトラベルのピストンが入っていて、フォークの垂直コンプライアンスに直接働き滑らかさとスピードと快適性を一挙に向上させます。
RUBY COMP （ウーマンモデル）440ｍｍ（143～152ｃｍ） ¥360,000（税別）
剛性レベルも極めて高いFACT 10rカーボンファイバーで作られたフレーム。より速く、より効率の高いジオメトリーを体感できます。SPECIALIZEDがマクラーレンと協力して開発したこのテクノロジーはFuture Shockと呼んでいます。これはヘッドチューブに20mmトラベルのピストンが入っていて、フォークの垂直コンプライアンスに直接働き滑らかさとスピードと快適性を一挙に向上させます。
SW VENGE DISC VIAS DI2 540ｍｍ（173～178ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
風洞施設Win Tunnelで1000時間を超えるテストを重ねたフレームと、ケーブルの露出を皆無にした一体型設計コックピットと、驚異的な制動能力。ロード最速のバイクです。Win Tunnelですべてのチューブ、風が回り込む後ろ側の縁、細部の設計までがスピードを出すために改良されました。Rider-First Engineered™はすべてのサイズのフレームが同じ高性能を発揮するよう作られています。フロントエンドの剛性はTarmacより30％高くなっています。
SW VENGE DISC VIAS DI2 520ｍｍ（165～173ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
風洞施設Win Tunnelで1000時間を超えるテストを重ねたフレームと、ケーブルの露出を皆無にした一体型設計コックピットと、驚異的な制動能力。ロード最速のバイクです。Win Tunnelですべてのチューブ、風が回り込む後ろ側の縁、細部の設計までがスピードを出すために改良されました。Rider-First Engineered™はすべてのサイズのフレームが同じ高性能を発揮するよう作られています。フロントエンドの剛性はTarmacより30％高くなっています。
SW ROUBAIX DI2 540ｍｍ（173～178ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
長年、レースバイクは「高剛性で切れ味鋭い」か「コンプライアンスがあって快適」かの二者択一を迫られてきました。しかしそれは、この新しいRoubaixが登場するまでの話です。Rider-First Engineered™をフルに活用したフレーム、Future Shockテクノロジー、シマノ・デュラエースDi2装備のS-Works Roubaixは、土曜日のグループライドでも、石畳のロードレースでも、ライダーにしっくりなじむバイクです。
SW ROUBAIX DI2 520ｍｍ（165～173ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
長年、レースバイクは「高剛性で切れ味鋭い」か「コンプライアンスがあって快適」かの二者択一を迫られてきました。しかしそれは、この新しいRoubaixが登場するまでの話です。Rider-First Engineered™をフルに活用したフレーム、Future Shockテクノロジー、シマノ・デュラエースDi2装備のS-Works Roubaixは、土曜日のグループライドでも、石畳のロードレースでも、ライダーにしっくりなじむバイクです。
SW ROUBAIX DI2 490ｍｍ（152～165ｃｍ） ¥1,000,000（税別）
長年、レースバイクは「高剛性で切れ味鋭い」か「コンプライアンスがあって快適」かの二者択一を迫られてきました。しかしそれは、この新しいRoubaixが登場するまでの話です。Rider-First Engineered™をフルに活用したフレーム、Future Shockテクノロジー、シマノ・デュラエースDi2装備のS-Works Roubaixは、土曜日のグループライドでも、石畳のロードレースでも、ライダーにしっくりなじむバイクです。
FUSE COMP CARBON 6FATTIE Sサイズ（158～168cm) ¥160,000（税別）
SPECIALIZEDの6Fattieホイール／タイヤシステムはFuseのトラクションとコントロールを従来のどんなハードテイルよりも優れたものにしていますし、気合を入れて選ばれたカスタム仕様のコンポーネントは、どんなに厳しい条件、難度の高い場面、髪の毛が逆立つような状況でもきっちり仕事をしてくれます。さらに、このシステムは29インチホイール（別売）と6Fattieホイールを交換でき、トレイルでの構成を自在に選択できます。
SW ENDURO 27.5 Sサイズ（158～168ｃｍ） ¥916,000（税別）
トレイルを駆け下り、ロックガーデンを攻略し、ドロップとジャンプの着地を決め、シングルトラックを掟破りのスピードで切り裂いて走るのが大好きなら、S-Works Enduro 27.5 はまさに自分好みのバイクだと感じるでしょう。
SW STUMPJUMPER 27.5 Mサイズ（168～178ｃｍ） ¥900,000（税別）
S-Works Stumpjumper 27.5を開発しました。長年にわたって蓄積した知識と技術が結実したこのバイクは,トレイルパフォーマンスの頂点を体現しています。
CAMBER COMP CARBON 27.5 Sサイズ（158～168ｃｍ） ¥430,000（税別）
フロントエンドとリアエンドの両方に少し余分にトラベルを確保して、ゆったりした130mmのサスペンションを実現。それでいて、大きな衝撃への対応力はまったく損なわれていません。つまり、望みのままに走るための効率性も軽量性もスピードも犠牲になっていないということです。トレイル27.5ジオメトリーと、軽量で高剛性で滑らかに作動するリアの同心ピボットも備え、上質な走りを保証します。
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＊適応身長表記はあくまでも目安とお考えください。