多分明日はコメンサルのスーパーノーマルが届くはず、コレを試乗車にしようと思っています。お楽しみにぃ！ ディスクブレーキについて：今MTBはディスクブレーキ付きが増えてきている、以前フロントサスが出始めたときに、自転車にサスなんてと思っていたら今ではサスが付いていて当たり前になっちゃった。多分近い将来ディスクブレーキも当たり前になるんでしょうが、今自転車屋の立場から見てディスクってとっても大変です。有る意味とっても楽しいです、というのも今出ている自転車用のディスクブレーキはクリアランスが非常に少なく尚かつローターも歪みが多く。走行中にローターのこする音が出やすいのです。ローターの歪みは修正が可能ですがキャリパーの開きが少ない物はかなり手が掛かります。（そこがまた面白かったりして）今のところ１番楽なのはHAYESのオイルタイプ、AVIDのメカニカル、シマノのＸＴ。大変なのがマグラのジュリー、特にジュリーの場合キャリパーが開かないのが多い。その場合はキャリパーを分解してピストンとのクリアランスを修正する必要があります。自転車を組み立てるよりキャリパーを加工している時間の方が長いですね。しかしDOT.4
のブレーキオイルは手がボロボロになる。キツゥ