TREK New Domaneのヘッド部分は複雑な構造になっている。 ベアリングが入っていてヘッドカップが2重構造のような感じ。 ステアリングコラムをあえて撓らせている。 ゆえに、異音が発生すると考えられるために、当店では100%分解して異
続きを読む王滝の準備その2
その1は・・・? 王滝の準備 王滝はレースでもあるが、究極の現場で修理が出来るか?を楽しめる場でもある。 出来るだけ持ち物は軽く且つ、使える工具を持って走るのが私の楽しみ方。 自分で直せそうなパンクなどは、スルーして走ります。 しかし、そう
続きを読むシマノ鈴鹿ロードまでもう時間がない
(S崎さん) 毎年参加している シマノ鈴鹿 今年もチームダックスとして参加してきます。 チームTT マスターズ50+ にエントリー。 今年は、鈴鹿、王滝に向けて体重を落とすことに専念したが、体脂肪そのままで 体重のみ3.5kgほど落ちた・・
続きを読む2019王滝SDA秋、100キロのコースが発表されました。
昨日の営業後FBのタイムラインを見ていると9月の王滝SDAのコースが表示されてきました。 プリントアウトしてじっくり見てみると100キロの前半部がこれまでと全く違うようです。 今年がこちら↑ 前回参加した2016年がこちら↑ それまでの年も
続きを読む水没から1年
豪雨災害から1年を経たシマノ アルフィーネのハブ(内装8段変速) 分解するにも一苦労するほど内部は錆びて膨張していて、最初はびくともしませんでしたが、少しずつ動き始めて 駆動体が抜けそうになるところまで来ましたが、これは手の施しようがない。
続きを読むOakley 補修部品も手に入ります!
なかやまでサングラスといえば! 『OAKLEY』 長年愛用していただいている方も多いと思います。 消耗部品を交換すればより長く使用していただけます! 経験上おすすめ交換時期 ・イヤーソック&ノーズパット(約1年半~3年) べとつきやフレーム
続きを読む本日の朝練
昨日の事ですが本日の朝練。日曜朝7時に集合してのダックス朝練です。 今回は初参加の方も含め23名でした。ありがとうございます。 お店から新大原橋は移動区間。先頭を引きながら調子が今一つと感じていました。 橋からカバヤ区間は班分けします。この
続きを読むブレーキシューもメンテナンス
アルミリムもそうですがカーボンリムは特にブレーキシューもメンテナンスしましょう カーボンリムは長い下りなどでかけ続けると高温になり溶けたシューが表面にこびり付いて、制動力が落ちたり、音が出たりします。 時折、リムに当たる面を紙ヤスリなどで整
続きを読むROVAL テストホイールを試してみませんか?
ツールドフランスなどでプロライダーが乗るS-WORKSバイクには必ずと言っていいほどROVALのホイールが装着されていますよね! 彼らプロライダーがROVAL(ロヴァール)を使うのはスペシャライズドとスポンサー契約を交わしているからですが、
続きを読むお盆休みもしっかり走りました。
台風に翻弄されたお盆休み。皆様無事に過ごされましたでしょうか? 11日(日)は練習会。 カバヤ~レスパール~カバヤコース。お盆という事で久し振りに参加された方もありました。 往きは1班。なんとカバヤ区間がPRでした。平均220W。 コンビニ
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