BPSなかやま書庫 – ページ 132 – 1999年1月〜2020年3月までのサイト掲載の記事をアーカイブ

シティーサイクルもまじめにバラしています。

一般的に言うママチャリ　シティーサイクルも組み立ての際には、ハブの分解＆グリスアップ、玉当たり調整 BB（ボトムブラケット）も分解＆グリスアップ　リヤのカセットやボスフリータイプも必ず外して確認しています。この自転車にはボスフリーといわれ

クロモリチューブをラグで組み上げたクラシックシルエットのML725は、その外観とは裏腹にスポーティな走りを可能にするスペックを詰め込みました。使用するチューブはREYNOLDS853よりも若干マイルドな特性をもつREYNOLDS725。

美しさと機能美を両立したスパイラルクロモリチュービングを採用したMSP。パイプの外周を取り巻く6本のスパイラルリブを施すことによって、路面からの振動を分散させ、軽量でありながら剛性に優れる乗り味を実現しました。そのなかでもスチールチュ

「ありったけの荷物を積み込んでどこまでも走っていきたい」自転車の楽しさの原点ともいえるのがロングツーリングではないでしょうか？アメリカ大陸を横断するために作ったグラベルロードがMLvigoreです。振動吸収性に優れたレイノルズ853パイ

トレック最軽量の完成車ロードラインナップ Émondaの全モデルは、フレームデザインからパーツ選択に至るまで明確なコンセプトを基に作り出されている。それは、各グレードにおいて最軽量バイクを提供すること。すべてのÉmondaは驚くほど軽く

自由なギアと広いギアレンジ。このスポーティマシンは、ゆったりとした歩道の走行から激しいトレイルライドまで、あらゆる状況に対応します。フロントサスペンションも装備するのでどんな道でも冒険できますよ！グリイプシフトはお子様にも使いやすいは

バイクパッキングの流れに乗って導入してみました。もう少し立っている方が安定するのでしょうがこのシートポストの突き出し量なら仕方無いか。走行は安定しています。中身はテント、シュラフ、マットのキャンプ三点セットで約3キロ。 #bikepacki

　合流地点からも未舗装の下りがしばらく続きます。かなり楽しい下りだったと記憶しています。　ここから舗装路です。地図だと小麦畝の分岐の少し上あたりです。　そのまま高藪へ下り県道17へ合流しました。14時41分、林道起点から約30キロ、3時

BPSなかやまでは新車組み立ての際に、必ずタイヤも外してチェックします。なのでこんなエラーも見つけます。ちょっと注意しないとタイヤがかかった状態では見つけにくい事例。でも必ず外してチェックしてれば絶対見つけます。リムの中に切削屑が入