店長のひとりごと – ページ 126

シマノバイクフィットでサイジング

バイクのサイズを決定していただく場合、今まで通りの治具を使ったサイズ決定とシマノバイクフィットシステムを使ったサイズ決定があります。シマノバイクフィットシステム（スタティックフィッティング+）を使う場合は身体測定をさせていただき、そのデ

TREKとSPECIALIZEDのファットバイクが揃った。試乗してみた。これほどまでにメーカーの作り方でハンドリング変わるんですね。どっちがいいとは言えないが、乗り比べると面白い。山に行きたい！最近の内蔵型ワイヤーの取り回しやダメ

今年もしまなみサイクリングを行います。詳しくはこちら参加者募集を行いますコースは140ｋｍの向島～今治往復コースと向島～多々羅往復コース64ｋｍ各コースともにスタッフが追走いたします、安心して走っていただけるよう頑張りますのでご参加

　TREKのDOMANE　SILQUEなどISO SPEEDの可動部分はメーカーからの組み付けのままでは、音が出始めたりするので、一度ベアリング、シャフト等を専用工具を用いて分解しております。こののち専用グリスを塗布、専用工具を使いベアリ

高梁ヒルクライムレースに向けてケイデンス（フロントギアの回転）を高めにしたく、REDIAの、チェーンリングを投入してみた。金山ヒルクライム等で試した結果、タイムも向上していた。実際にペダリングが変わった感じがしっかり有り、これは良いと。

例年のごとく早朝3時半集合で積み込み、4時出発で高梁に向かう。ｗ/Ktaniさん行きは180号を使い、コンビニ休憩を取りながら現地へ。予想では「高梁駅前から渋滞、駐車場へはぎりぎりかな？」だったんですが。 5時に着いた時にはガラガラ、駅

明日の高梁ヒルクライムのバイクをBONTRAGERのホィールからMAVIC　R-SYSに替えた。若干の軽量化と万が一の雨に安心のエグザリット。 MAVICのエグザリットは雨でも安心の制動力。問題はEMONDAにR-SYSをインストールす

水、木と展示会めぐり朝一の新幹線で神戸へ　マルイ（TOPEAK、FINISHLINE、SCHWINN、CENTURIONなど）本当は時間があれば大阪にも行きたかったが、全く無理。神戸で展示商品を吟味して、発注して神戸空港から13：00

お昼くらいに高梁に着き、大会会場、駐車場の確認を済ませコースへ車で移動。ゴール地点の上の駐車場へ車を止めて、スタート地点へ下る。下りながら重要なポイントをチェック。ここの峠の茶屋?サルビアの花壇のあたりで遅い人の前に出ていないと、この

本日は日曜日！なかやま朝練！上級者練習会、中級者練習会と金山x2練習会の3はんに分かれて。私は金山x2、牧石側から登り十谷へ、十谷から登る〜、帰る〜のコース私を含めて4人。途中までは、中級者班と一緒、写真は、なにか駅で事故があったらし