カテゴリー: boss_ひとりごと

本日、大阪のキャノンデール本社？リクイガスモデルの発表会＆アパレルの受注会であった。流石にアパレル関係からやってこられた社長さんなので日本独自でキャノンデールロゴのアパレルを展開していくようです。 Tシャツには懐かしいヘッドショックおじさん

日曜の耐久レースの疲れがドッと出るかと恐れていたが思ったほどでもなく月曜日を迎えた。 回復走で走ろうかと思ったが、回復にならず疲労になりそうな気がしたので調子に乗らずストレッチをしてマッタリと午前中を過ごした。午後からは自転車の配達へ出かけ

明日は近所のＧ山の隣、宗谷山で2時間ＭＴＢ耐久レースです。 お昼までにはレースは終わり、速攻で帰って仕事です。 先ほど自分のTOPFUEL110を軽量したら11ｋｇだった、10ｋｇ台だと思っていたのですがタイヤをグリップ優先にしたら重くなっ

このところ、朝練はＭＴＢでＫ山の隣を走っていることが多い。昨晩替えたタイヤ「ＩＲＣ：ノトスチューブレス」はかなりいい感じだ。シラクよりよくグリップするシラクに比べて丸いのでトラクションの変化が少なく扱いやすい。 欠点はちょっとオンロードでの

先日の宗谷山のコースで登れない箇所があった。それも後輪が滑ることが多かったのでタイヤを替えてみた。これで明日の朝、Ｋ山隣を走って見たいと思う。Ｋ山隣も一部分滑りやすい部分があるので効果あるかなぁ？ 以前操山を走っていたころはもっとバランス感

宗谷山の2時間耐久にエントリーしてしまった。 参加者60名を越えたそうです、あのコースで60名はスゴイ！チームで参加する方が多いと思うのでコース上には30名くらいでしょうか。それでも多いでしょう、一部区間では最初は渋滞するのでは？と心配です

来週行われる2時間耐久のコースの下見に行った。 まずどこがコースなのか？辺りを見回すとなにやら「→」が有る。 とりあえず、どこがスタートなのか？判らないが走り始める、1周回れるかと思ったら｢→｣通りに行くと周回できない(T_T) とりあえず

今朝もＫ山となりコースを2周走った。 1周目23分45秒、2周目25分。2周目のほうが楽だったのでタイムもよくなるのかと思ったら悪かった[:あひ:]単にペースを落として楽してただけのようでした。 しかし自転車の（ＴＯＰＦＵＥＬ110）のポジ

山口選手のフレームが思った以上に早く仕上がったようです。 速ければ明日にはお店にとどくと思われます、今回クラックが入ってしまった部分の対策として私はシートステイの取り付け位置を少し上にずらすことを提案しましたが内部に補強をすることでクラック

山口選手のProRide１号がドック入り。昨日ホィールをオーバーホール、本日ROCKSHOX SID TEAMをオーバーホール。ホィール（NEW XTR)は左側のベアリング(前後とも)水の浸入が見られた。これは山口選手がレースでハブまで浸か