2014.08.12~14夏合宿in蒜山高原 その1

 今年の夏は異常気象?もともと行く予定だった高知県は記録的な大雨に見舞われました。
仁淀川町のバンガローを早くに予約して色々準備してきたのですが今回はキャンセル。
 計画を白紙に戻し結果大学時代の先輩Kさんと蒜山のキャンプ場をベースに周辺の山岳コースを回ろうという事になりました。
 初日は最近ブルべを始められたKさんお勧めのコースを辿ります。
朝8時にファミリーマート岡山インター店で待ち合わせて出発。
 津黒高原荘に車を置かせてもらいました。
 今回の自転車はスペシャライズドのTCスポーツを選択。舗装路のみなのでタイヤはパナレーサーのツアラープラスブルべエディション700×26Cに交換して行きました。
 KさんはTOEIのスポルティーフです。タイヤはチェレンジのPARIS-ROUBAIX チューブラー。でしたよね?これすごく快適らしいです。
走ったコースはこちら

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9時32分。出発です。


 国道482へ出て鳥取県へ下ります。豪快な下り!!直線基調でものすごくスピードに乗れます。しかし今朝、家を出る時に気が付いたのですがリアブレーキの音鳴りがひどい!ひどいなんてものじゃあなく近隣住民から苦情が来るくらいのノイズです。何だこれは?直前にお店で駆動部の洗浄をしたのですが帰る時は音は鳴ってなかったです。何でだろ?
 しっかり握ると象が啼くようなけたたましい音がするのであまりリアブレーキは使わないように進みました。(音鳴りはその後ブレーキシューのトーインを多めにとることで改善しました…)
 国道179に折れて人形峠を目指します。10キロで標高差600mを上ります。軽いギアを回してゆっくりと上ります。湿度は高いですが曇り空なので走りやすい天候でした。
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 11時。人形峠着。標高739m。2003年の夏以来の再訪です。
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 ここで朝コンビニで買っておいた食料で昼食。なぜか自販機が100円でした。
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 峠から直接分岐している美作北2号林道へと進みます。すぐに人形トンネルの真下を通過。どこからかエンジン音がするなあと思ったら林の中にトンネルから延びている換気用の煙突がありました。なるほど。
 林道なので生活感がない単調な道が続きます。学生の時買ったツーリングマップにはこの美作北2号林道はオフロードとして載っていました。完成当時は30㎞のロングダートだったとか。当時は走る機会がありませんでしたがここがオフロードだったら楽しいのになあ。舗装路をオフロードに戻す事業は地域活性化には繋がらないのかなあ?なんて考えながら走って行きました。
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 県道116との合流地点を過ぎると周囲の山から木々がなくなり視界が開けてきます。1ヵ所牧場によくある格子状のグレーチングがあったので昔は放牧地だったのかもしれません。
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 こんなやつです。牛や馬が逃げ出さないようにするためのもの。テキサスグレーチングとも言うらしいです。知らなかった!
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 この分岐を過ぎると峠はすぐそこです。
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 13時30分。大谷峠着。岡山、鳥取県境です。標高910m。
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 ここから津黒高原荘までは下りです。途中眺めの良い展望台がありました。
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 津黒高原荘の温泉に入ってから予約してある蒜山高原キャンプ場へ移動。
 広々とした気持ちの良いキャンプ場です。木々も大きい!Kさん持参のあやしいロシアビールで乾杯。
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 このグラス、ほしい!
その2へつづく

2件のコメント

  1. 人形峠~津黒高原のルートは5月の初参加ブルベで通ったコースですね。いやーしんどかった(^_^;)

  2. hikasaさん
    コメントありがとうございます。長距離のブルべの途中であのコースはきつそうです。来年は是非完走を!

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