お昼前に用事があったのでその前に走っておこうと８時過ぎに出発。
当面の目標は４月にある岡山国際サーキットの７時間耐久レースです。５人のチームで走るのですが３周回のローテーションが基本です。３周で大体20分弱。20分を信号無しで走れるのは新大原橋からカバヤまでの旭川沿いですね。そこを往復しました。
今月初めからのたった10回のパワーデータですが20分の最大出力が236ｗ（体重比3.63）とグラフに出ているのでそのすこし下の負荷で走ってみようと調整しながら走行。往路216W、帰路217W（平均値です）でほぼ狙い通り。
もうすこし追い込めるよっていう負荷なのですが感覚と数値が一致したので納得です。
新大原橋をくぐった先にトンネルがあったので進んでゆくとその先の畑へと続く狭い通路がありました。人がやっと通れる幅でガードレールはなくうっかりすると用水に落ちそうです。津山線の高架下、石垣は古く昔からあった道なのでしょうか？良い雰囲気なので自転車を置いて撮影。スマホしかないことをちょっと後悔。そのスマホを使って津山線の時刻表を見るとあと5分ほどで岡山行きがやってくるので少し待ってシャッターを切りました。
もう少し負荷が欲しかったので理大の地獄坂と津島小学校前の都月坂へ。どちらも短いのですが最大勾配が25％位ある激坂です。ロードで上るのは久し振り。ロードは重量は軽いのですがギア比が高いので後半はダンシングでなんとか足つきなし。ツーリング車の軽いギアで上る方が楽しいなあと実感。
運動公園から見た今日の空。春はもうすぐそこ？