本日の朝練は児島半島コース。連日の極寒からは抜け出したのか?集合時間こそ0℃でしたが走り出した後の陽射しは暖かで穏やか。ゆっくりと春が近づいているのを感じる走りとなりました。
集まったのはスタッフ含め16名、児島湾大橋のたもとで班分け。16名なので4班でもよかったのですが4人で風が強いとしんどいので3班にしました。私は2班で走行。ローテーションはもう少し早目でもいいかなと思いましたがスムーズにに走行できていたと思います。
バイクスタンドを置いて頂いている休憩のコンビニには沢山のサイクルストが集います。走行中も大勢の方とすれ違いました。休憩中別グループにおられた大阪在住の方に御挨拶。共通の知人がいるのですが一度もお話したことがなかったのでお声掛けできたのは幸いでした。
戸立峠への上りのアプローチはこのことがあり最後尾から追いかけました。気温も高くもしかしてPRに近いタイムが狙えるかもと頑張ってみましたが結果は3分44秒でした。ローラー練の成果が出ていないというかこんなに戸立峠のタイムを更新するのが難しいなんて思っていませんでした。体重比の平均パワーは自己ベストの時と変わらないのであとは気象条件なのでしょうか?
上った後は息を整えつつ引き返して途中まで下って上りをリピートします。この時毎回逆光に輝く海が見えているのが気になっていたのですが今回初めて立ち止まって写真を撮ってみました。上ってくるメンバーと下っていくメンバーとの対比。ジャージの色彩、なかなか良い写真でしょ?
下った後の塩田跡は後半まで集団のままで最後はちょっとワチャワチャしてしまったでしょうか?後ろの車から見ておられた某高校自転車部の監督さんからの指摘もありました。もう少し早くに人数を絞る動きがあった方が良いかもしれません。
ところで後閑の手前、それに帰路の児島湾大橋手前の宮浦辺りに走行ラインの舗装が剥がれ陥没している区間があります。リム打ちパンクや落車、陥没を避けた人にハスっての落車等の危険がありますので皆さん気を付けて走行しましょう。減速、車間を開ける、早目の声掛け等が有効かと思います。そして早い補修の対策を望みます。
参加された皆様お疲れ様でした。
日曜日はお声をかけて頂き、ありがとうございました!
そちらのローディーの数はすごいですね。
あれほどの人数のローディーと対向したり、
順行したりしたのは初めてでした。
コースも景色もいいし、うらやましかったです。
あの後、自分は王子ヶ岳という所に連れて行ってもらいました。
その後は下津井鉄道跡の自転車道を教えてもらい
鉄分補給もできました。とてもいい1日でした。
るみちゃん
コメントありがとうございます!
以前から存じていたのですが今回はお声掛け出来てよかったです。岡山のローディーの冬場の定番コースなので確かに多いですね。そう海が身近に見られるのは実は贅沢なのでしょうね。
またどこかでお会いできるのを楽しみにしています。