本日は神戸でTREK、大阪でルイガノの展示会に行って来ました。TREKは来年もかなりの完成度！４０００シリーズのMTBも若干のカラー変更とサイズの変更が有りました。今まで４０００シリーズは１３インチ、１６．５インチ、１８インチというフレームサイズの展開でしたが来年２０００３年モデルからは１３インチ、１５．５インチ、１７．５インチ～というようなサイズになります。ロードの方はUSPSのチームカラーがかなり幅を利かせている感じで機種が解りにくくなっています。安い機種でも高い機種と見間違えるくらいの仕上がりです。今年から新しくでるLIQUIDシリーズは新型のFOXリヤサスによって簡単にストローク調整とBBハイトの調整が出来ます。この機種に関してはどちらかというと下り系ですかね？！今年人気だったFUELシリーズは８０までＺＲ９０００のフレームを使ってより強度を上げてきています。ただ８０に関してはフレームが良くなって軽くなってはいますがフレームが高くなった分パーツが低くなったので重量は軽くなってはいないようです。FUEL100&98は前三角もカーボンフレームになったので約１０ｋｇ（１００）と軽量化が計られています。
ルイガノに関してはカラーリングは今年のままが多く代わり映えしないというパッと見の印象でしたが実はフレームがフルダイナミックスのように、コメンサルのようにチェーンステイ＆シートステイにつぶしが入っていたりエンドがCNCのものになっていたりと乗り心地もかなり改良されていると思われます。来年モデルで嬉しいのはクロモリフレームがラインナップに加わることです。フレーム単体価格は￥７９８００と安めですがCOLUMBUS
ZV7というかなりよいパイプを使っています。もう一つスゴイのは最上級フレーム？の価格！EASTON
ULTRA LITE アルミフレームにロックショックスのSID TEAM 、ヘッドパーツ、シートクランプ、シートポストが付いて￥１２９０００・・・・SID
TEAMのサスだけでもたしか￥１０３５００したはずです。メチャお得かも！今年もルイガノはコストパフォーマンスに秀でています。