大阪出張~COLNAGO、LaCela、DAHON、LOOK

大阪出張に行ってきました!まずは2006年モデルのCOLNAGO。extreme-c
完全レース用フラッグシップモデルとなるExtreme-C(エクストリームC)。
高強度なハイモジュラスカーボンフレームにリーフチェーンステイを採用して
かなり剛性の高い決戦用マシンに仕上がっています。
フレーム単体重量980gとかなり軽く、ヒルクライムにも良さげな感じです。
clistalloそしてExtreme-cと同じカーボン生地を使って作られたグランフォンドなど
長距離に向くラグジャリーモデルのClistallo(クリスタロ)。
Extreme-Cと同じ生地を使ったため軽さと剛性に優れ、
レースでの戦闘力もかなり高いです。
実際にプロ選手がこれでレースを走っているそうです。
振動吸収性に優れるので長距離を走っても疲れにくそうです。
弓なりのシートステイが素敵なバイクですね。個人的にほすぃ…w
フレーム単体1.1kg
mastercarbonあとラグジャリーと言えばこれもお勧め!
MasterCarbon(マスターカーボン)クロモリカーボンバックですね~
かなり綺麗でかっこいいです。乗り心地も良さそうだし、
クロモリの鞭のような走りとカーボンの振動吸収を同時に味わえる
贅沢で所有欲を充分に満足させてくれそうな感じですな!
premaveraコルナゴ入門用のPremavera(プリマベーラ)
トリプルバテッドアルミフレームにNEW105を搭載です。
フォークはちゃんとカーボンだし、なにしろかっこいい!
これで17万円台はなかなか良いと思いますよ。
ブラッシュドアルミと言うカラーもかなりイケテマス!
emコルナゴのクロスバイク em(エム)。
今までもウィンディやインパクトがありましたが、
13万円くらいからでした。クロスバイクにちょっとそこまではって言う人の
かゆいところに手が届く10万円を切った価格で出てました。
安い割にはかなり綺麗だし、ちゃんと作ってあります。
色がアイボリーもありますねぇ。コルナゴを知ってる人には
安さが気になるだろうけど、これから始める人には
乗り易いしサイクリングや通勤なんかにいい感じでしょっ!
次にDAHONですが。基本的に変わりませんが、新作がいくつか出来てました!
ボードウォーク、インパルス、ビテス等のハンドル高が
アジャスト出来るように戻りました。これは嬉しいですねぇ♪


honsoloHonSolo(ホンソロ)です。
もう見ただけでにやけるほどかっこいいです!
木のフェンダーに木のチェンリングガード、ブルックスサドル!
イケテマスな!こんなオシャレな自転車にぜひ女の子に乗ってもらいたい(笑
125000円くらいだからちと高いかな?でもこれ良いよっ!
hammerheadHammerhead(ハンマーヘッド)です。
折り畳みではないですが、よく走りそうでいい感じです♪
これは5.0と言うモデルで、この上に7.0があります。
5.0で11kg。7.0で10.7kgとあまり変わりませんが、
7.0はフロントダブルで16speed仕様です。
5.0が69000円、7.0が120000円くらいです。これもほしぃ…物欲が(汗
muこれも新作の mu(ミュー)です。
ビアンキのNOVITAを20インチにしたような感じでしょうか。
乗りやすそうです。DAHONの小径車は全般に乗りやすいですが…
これはシマノカプレオ9s仕様ですが、上のモデルにSLがあります。
SLはフロントハブサスペンションと軽量エアロホイール
あと、フロントギアが少し大きいです。たぶん50Tくらい。
コルナゴ、ダホン、ラセーラが終わったので地下鉄に乗ってOMMビルへ…
地下鉄は便利だけど乗るとすぐに気を失いますね(汗 よく寝ました…
OMMビル(マーチャンダイズマーケットビル)では、LOOKの展示会でした。
2006年はモデル数が減ってしまいました。
KG555、KG565、KG585が主要ラインナップとなります。
KG486とKG386iは受注発注体制になります。
モデルは減ったがクオリティーは下げない。
って感じでよさげな物が出来ていました。
kg585まずは純レース用のKG585です。
これはチームカラーで、他にヌードカーボンとチタンクリアーがあります。
フレームフォークで1285gくらいで、かなり軽いです。
でもバックはとても硬い!かなりの剛性感があるので漕ぎは軽そうです。
ヒルクライムやレースにガンガン使っていけそうです。
kg565KG565です。HMC(ハイモジュラスカーボン)を使った高剛性で軽量なバイクです。
585はVHMCベリーハイモジュラスカーボンを使っていますが
それよりも200g程しか変わらない軽さを持っています。
尚且つバックの硬さ!これも漕ぎが軽くてよく走りそうですねぇ…
585よりも振動吸収が少し良いようです。これもコルナゴのクリスタロのような
長距離系の競技向けなのでしょうか。ヨーロッパではグランフォンドというのが
流行っているようですが…
グランフォンドとは/実戦仕様の自転車&装備/海外大会参加レポート/1万人が走る イタリア最大級の大会\\”ドロミテマラソン”147km/プロ選手も参加するお手軽イベント\\” グランフォンド・ピナレロ”133km/24年の歴史を誇るシーズンの頂点”ラ・ …
kg555KG555です。LOOK入門用ロードです。
入門用といっても完成車になってるわけでもなく、
ちゃんとLOOKクオリティーを継承した良い物になっています。
HMCフレームにHSC4CDフォークが付きます。1650g
他のカラーにピンクとレッドがあります。結構良いです。
kg486custamkg486clogo
2006年のKG486です。基本設計や製法は変わりませんが、
486と486CUSTOMと言う2種類があります。
カスタムはカスタムカラーリングとカラーリングされたエルゴポスト2TI
が付属します。TIはチタンボルトです。
ここに載せたイエローとオレンジ以外にあと3色あります。
軽さよりも剛性に振ったようなフレームですね。ガシガシ漕ぐ人向きでしょう。
585や565、486に付属するフロントフォークはHSC5SLと言う超軽量の
フルカーボンフォークになります。相当軽いです。
たしか300g無いです(笑 すげぇ!
てな感じで、見てきました~♪
詳しい事はお店でどうぞ~(笑
9月29日は僕の誕生日でした!また1歩30が近くなっていく…
ビールを飲んで黒ゴマプディングを食べて祝いました(笑
うちでは(実家)誕生日は生んでくれた親に感謝する日なんだぞ!
と教えられて育ちましたがwやっぱプレゼントほすぃ~
そんな人もいないのでしかたないですが…さぶぅ ぶぇ~きしっ!!
明日は空港はしるじょ~旗坊だじょ~

4件のコメント

  1. お疲れさまでした。LOOKはちょっと気になりますね。
    あれ、ドトールのレポートは?

  2. 力作素晴らしい!
    ついでに酔いどれ日記もアップしうてくださいー♪
    やはりチリワイン!?

  3. >shibaさん
     ドトール行かなかったんです…お腹へっててお姉さんよりも食い気でした;無念…
    >隊長
     酔いどれ日記かぁ^^;
     隊長ほどの日記はとても書けませんよ(笑
     

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