行ってきました。
午前のマドンとスピードコンセプトに関する講義のあと、
上の写真のバイク全部に乗ってきました。
ロードよりマウンテンバイクの方がたくさん乗ってきましたが、
会場のグリーンピア三木のトレイルを走るのは2年前のTREK UNIVERSITY以来だったので
しっかり走り回ってきました。しかもフルコースで。
今回乗ったバイクの中でお勧めのバイクはロードではやはりマドン6.9SSLですね。
軽さと剛性と乗り心地。今回のマドンはこの3つの要素に対してのバランスが圧倒的に進化しています。
ピナレロのドグマ60.1と乗り比べても高剛性による推進力の高さも、軽さも引けを取らないし
乗り心地に関してはドグマを圧倒していました。比べ物にならないと言う感じです。
あくまで私個人の感想ですが、SSLはフラッグシップモデル=パリッパリの極端に乾いた剛性重視のバイク
と言うカタチではまったくありません。驚くほど軽くよく進むのに
快適性はスペシャのルーベに匹敵するかと思うくらいです。
他のメーカーがグランツールレース用の高剛性+軽量な最速マシンとパリルーベの石畳
の様なハードな路面やブルベやグランフォンドの長時間のライドに向けた
快適マシンとを両方開発しているのにTREKがそれをしない理由。
マドン6.9SSLにはそれが必要ないからなのですね。よく分かりました。
マウンテンバイクではFUEL EX9.9SSLです。
一言で現すと、ほとんどの地形はこれさえあれば最高に楽しめる。ってところです。
バリバリのクロスカントリーレーシングバイクとは違い、純粋に山道、トレールを走ることが楽し~!って思えるバイクですね。
登れない所を何度も反復練習して登れる様になる。
下れない所を下れる様になる魅力も、このバイクさえあれば思いのまま。
なんて妄想も自由自在です(笑
とにかくTREKのマウンテンバイクは本当に素晴らしい。
他のバイクの事もご来店時にスタッフへお尋ねください。