キャノンデールのレフティーの修理
キャノンデールのオリジナルサスペンションレフティー＆ヘッドショックは構造的には結構簡単で、オイルダンパーユニットの下にエアークッションが付いている感じです。（グレードによってはエラストマーっていう低反発のゴム）
1本のサスペンションでもサスがよじれないのはインナーチューブが四角だから、4面にそれぞれ2枚のスライダー（スチールの板）がありその板に挟まれるようにニードルベアリングが入っています。なのでどんなにストレスがかかった状態でもキャノンデールのサスはベアリングが入っているのでストロークします。
今回はロックアウトバルブの破損の修理とそのニードルとスライダーの交換。
バラすことができれば構造は簡単なので修理が簡単、しかしキャノンデールは特殊工具が多く工具の在庫も大変です。工具好きだからいいのですが・・・