今朝は何とか蒲団から抜け出し自主練できた。
今日もＭＴＢでカバヤ方面へ。 とりあえず抜け出したといっても昨晩が結局寝たのが2時、5時半に起きるのは、かなりの戦いであった。
まずは携帯のアラームで目を覚ますが、「どうしよう？昨晩遅かったし」ｚｚｚ。「おっといけねぇ～」布団から出る。・・・リビングに向かう・・・ストレッチを始めるｚｚｚｚ「おっといけねぇ～」、冷蔵庫にあったエクレア1個食べる。「これ食ったら、絶対走らんと太るぜ」と自分に言い聞かせる。着替える。・・・気温9度・・・ウェアーに悩む。「ウィンドブレーカーは暑い」「でも、走り始めは肌寒い・・・・」とりあえずアソスのインターミディエイトの下にアンダーシャツ、レーパンにタイツ。走り始めは少し寒いがすぐに汗だく。6時35分に走り始める、今日は足の親指を意識しながら、脚がバイクと平行になることも意識しながら走った。走り始めが遅かったこと、ＭＴＢなこと、信号によくかかったことなど要因でとにかく行きも帰りも急いだ。カバヤＴＴは往路21分48秒、復路20分28秒。
漕ぎ方を替えたせいだろう、インソールの下にバーテープを入れて足裏の角度を替えたせいだろう、ハムストリングスがかなりパンパンになった。いい感じでペダリングに有効な筋肉を刺激できている。この漕ぎ方を続けていければちょっとレベルアップできるかも？がんばれ俺。
TREK TOPFUELSSL(2009)
私のTOPFUEL9.9SSLは2008年モデル、今回お客様のバイクを2009年モデルのTOPFUEL9.9SSLに組み替えて、試乗した。全く別物です！リヤの動きは今までのフルサスＸＣバイクとは比較にならないスムーズな動き、ショック吸収、剛性感この状態で（XTRのクランクが付いている方））10.1ｋｇ。
なんだか自分のバイクがフルサスではないように感じてしまうくらいだ。
試乗車のTOPFUEL9.8はまだ私は乗って見ていない、9.8はリヤショックユニットがＦＯＸ、9.9ＳＳＬはＤＴ製だ。違いがあるのか?明日試してみます。
しかしすごいぞＴＲＥＫ。