本日、TOPFUEL9.8に試乗。
パーツ構成も違いますので単純に比較は難しいのですが、大きく違いを感じたのはフロントフォーク。
9.9はロックショックスSID32 RACEでストローク80mmにしています。9.8は100mmたった20mmですがハンドリングが変わってきます、こぎ出しも違います。リヤサスに関してはDT vsFOX。これは好みの差になりますがDTは特に何の特別な機能はございません、FOXはプロペダル機能でペダリング時のリヤサスの動きをコントロールできます。個人的な好みかもしれませんがここまで完成されたフレームならプロペダル機能で若干ストロークが遅れるよりリヤを自由に動かすセッティングの方が快適じゃないかと思いますが、実際に山に持ち込んで上ったり下ったりすべてのシュチエーションで総合的に速く走れるセッティングにするのがいいでしょうね。