ダックスのウィンドブレーカーデザイン

20110114-dwb.JPG
ダックスのウィンドブレーカーが3月くらいに出来あがってきます。
グリーンのデザインとオレンジデザインと検討した結果、まずはオレンジからという事で決まりました。目立つし!背中のロゴが上過ぎてるので修正してもらったら完成形です。
ご希望の方はお早めに~。まずは少量製作予定。
競技用機材
ロードバイク、マウンテンバイクの競技用機材・・・コンペディションモデル。
その競技で上位を狙う究極のマシンは、その走りのために余分な贅肉をそぎ落として必要な強度と剛性のみに仕上がっている場合があるとおもいます。
走り事以外の強度を持たせていない場合はある意味壊れやすい物ともいえます。しかし
ツールで走るような選手が限界までパワーを伝えてもビクともしない剛性も持っています。
以前あるメーカーの営業の方から、「みなさん良く信号待ちなどで、トップチューブに座っている事が有りますが、それだけでもフレームにひびが入る場合があります」といわれた事が有ります。確かにフレームに座るなんてそれも上から(横方向に力)力がかかるなんて想定外。
それを壊れやすいと取るか究極の機材と取るか。
去年乗っていたオレンジのMadone6は1回の落車でフレームにヒビが、フォークは折れました。でも走っている時は非力ではあるが限界までもがいてもビクともしなかった。だからやっぱり私はMadoneを選んだ!より薄いフレームSSL(スーパーセクシーライト)
・・・・もっと練習しなきゃ自転車が泣いていますね(反省
パワーでは太刀打ちできない私はマシンでその差を少しでも埋めたい。
・・・・トップチューブには座らないようにしよう。

10件のコメント

  1. サイズは明日まで見本がお店にあります。
    価格は検討中です。

  2. サイズは明日まで見本がお店にあります。
    価格は検討中です。

  3. 1着の販売価格は¥13850です。
    通常のウィンドブレーカーにエアー抜きメッシュと安全のためにリフレクターを追加しました。
    よろしくお願いいたします。

  4. 1着の販売価格は¥13850です。
    通常のウィンドブレーカーにエアー抜きメッシュと安全のためにリフレクターを追加しました。
    よろしくお願いいたします。

  5. 何か忘れていると思った・・・
    これだった!
    サイズ確認を忘れたが・・・Lで大丈夫かな。

  6. みなさんご予約ありがとうございますm(__)m
    確保しておきます。

  7. みなさんご予約ありがとうございますm(__)m
    確保しておきます。

コメントは受け付けていません。