やばい!これはやばい!
登りも下りも非の打ち所が無い。
大袈裟かもしれないが、軽いし、下りのスピードの乗りが半端じゃない。
登りもグイグイ登ります、自分の実力が上がったかと勘違いするくらい。
明日もう少し乗り込んで良くない部分を探そう!
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コメントは受け付けていません。
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やばい!これはやばい!
登りも下りも非の打ち所が無い。
大袈裟かもしれないが、軽いし、下りのスピードの乗りが半端じゃない。
登りもグイグイ登ります、自分の実力が上がったかと勘違いするくらい。
明日もう少し乗り込んで良くない部分を探そう!
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>下りのスピードの乗りが半端じゃない
これはなぜでしょうか?
フレームの形状?それとも載ってるパーツがいいだけ?
フレームの形状によるものです。
MTBでオフロードを走った事がある方なら少し感覚的にご理解いただけるかもしれません、サスペンションが無いバイクで荒れた路面を走るとスピードが上がりません、しかしサスペンションが付いていると車体が上下に暴れずスピードが上げやすい。
ロードバイクでもタイヤのエアー圧を上げれば上げるほどスピードが出ると思っておられる方が多いですが、通常道路の路面は荒れています、前方向からの衝撃を硬いタイヤによって反発する反作用でスピードが乗りにくい状態を高圧過ぎるタイヤは起こしています。
EVOはS.A.V.Eフレームによって路面からの衝撃をフレームが少し吸収してくれる事でその反作用を打ち消す効果を求めています。
これによってダウンヒルをフルサスマウンテンで下るように、安定してスピードが上がっていくのです。それは路面追従性にも繋がり、グリップ力も増します、おかげでコーナーも安心感が出てくるというこのなのです。
ただ、私は感じませんでしたがある販売店さんたちは「少し癖がある」という表現をしてたようです、私に違和感が無かったのは、ハンドリング等々Madone6.9SSLに非常に近かったせいだと思います。
参考になれば良いですが。
もっと詳しくは是非店頭でお願い致します。
フレームの形状によるものです。
MTBでオフロードを走った事がある方なら少し感覚的にご理解いただけるかもしれません、サスペンションが無いバイクで荒れた路面を走るとスピードが上がりません、しかしサスペンションが付いていると車体が上下に暴れずスピードが上げやすい。
ロードバイクでもタイヤのエアー圧を上げれば上げるほどスピードが出ると思っておられる方が多いですが、通常道路の路面は荒れています、前方向からの衝撃を硬いタイヤによって反発する反作用でスピードが乗りにくい状態を高圧過ぎるタイヤは起こしています。
EVOはS.A.V.Eフレームによって路面からの衝撃をフレームが少し吸収してくれる事でその反作用を打ち消す効果を求めています。
これによってダウンヒルをフルサスマウンテンで下るように、安定してスピードが上がっていくのです。それは路面追従性にも繋がり、グリップ力も増します、おかげでコーナーも安心感が出てくるというこのなのです。
ただ、私は感じませんでしたがある販売店さんたちは「少し癖がある」という表現をしてたようです、私に違和感が無かったのは、ハンドリング等々Madone6.9SSLに非常に近かったせいだと思います。
参考になれば良いですが。
もっと詳しくは是非店頭でお願い致します。
丁寧な返信ありがとうございました。
気になる自転車だったのでとても参考になりました。