本日は朝から大阪でカンパニョーロのテクニカルセミナー。
EPS（電動シフト）のニューバージョン（内蔵バッテリータイプ）の取り付け
新型クランクの取り付け方法と注意点など御勉強してまいりました。
わざわざ行かなくても、書面やWEBで理解できる範ちゅうなんですが、「ちゃんとセミナー受けないやつには販売しないぞ！」ってカンパニョーロジャパンのポリシー。
ええ！行きますよ！
そして帰ると、キャノンデールの片持ちフロントフォーク LEFTY 電動ロックアウトの作動不良の修理・・・キャノンデールジャパンも「すでにパーツはございません」と残念なお答え。
本来、バラさないところまでバラして復旧に努めてみております。
どうも乗らなくなって長い時間放置していると、オイルの通り道を制御する、バルブを動かすユニットが固着する様です。
その上に、モーターユニットも固着。
直径1ｍｍ程の遊星ギアが6個も入ったギアボックスが付いている驚きの制御ユニットを名越と二人で分解。
モーターはマグネットの周りに施されたメッキがはがれて動かなかっただけ。
こちらは修理で来てモーターは回るようになったが、ギアボックスがあまりに小さすぎて、組み立てに四苦八苦。
本日はギブアップ。
明日また気持ちを新たに頑張る！
シマノからULTEGRA Di2 6870は入荷しました！
既にご予約でいくつかは出てしまいますが、まだ余裕がございます。
初回導入グレードアップキャンペーンを行っておりますので詳しくはスタッフに！
本当にお勧めのキットですよ！
この冬はガツン！とグレードアップしましょう！