今年からはオーバーホールを1年中受付をしておりましたが、やはり申し込みは今の時期に集中して申し込みがあります。
現時点で10台以上のご予約を頂いております。
一年を通して行っておりますサービスですので、順番がくればご連絡をさせて頂く方法を取らせて頂いておりますので、よろしくお願いいたします。
本日はロックショックス ピュアダンパータイプのフロントサスの分解。
状態は非常に綺麗だったのですが、アウターレッグに凹みが有りその確認も含め、分解。
特に内部にはダメージは見当たりませんでしたが、オイルはそれなりに劣化しておりました。
このころのサスは軽量で動きもスムーズ。
しかし、軽量がゆえに剛性不足な感じも今時のサスと比べれば感じてしまします、当時はそのような感覚は全くなかったのでバランスが取れているのでしょう。最近のフレームはヘッド周りも含め、よじれにくくなっているので、サスにも剛性を要求してしまいます。
いくつもサスをばらして組み立ててを行ってきたので、構造の変化が楽しい。ばらす度にワクワクします。
今日はスタッフにレクチャーしながらオイルのエアー抜き、組み立て。
スタッフ誰でもサスを弄れるようになって欲しい。
3件のコメント
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8年乗ってきましたが大したトラブルはありませんでした。TREKにしてよかったと思います。
ただ、今のラインナップには欲しいと思わせるものがありません。
これからも大事に乗っていきたいと思います。
伊藤様>大変綺麗に乗って頂いてありがとうございます。
伊藤様>大変綺麗に乗って頂いてありがとうございます。